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欧亚交通、贸易与唐帝国 (日)荒川正晴 著 刘进宝 编 冯培红,王蕾 译 社科 文轩网
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https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html
欧亚交通、贸易与唐帝国
本书主要分析欧亚东部的中亚交通与贸易,以中亚内部之间及中亚内外的政治统属关系,以及在此基础上形成的共生关系与地域秩序为切入点,对这一主题进行探讨。具体而言,是要努力正确把握 6~8 世纪中亚内部的绿洲国家和游牧国家及其与唐帝国之间形成的政治支配一从属关系,以及在这一关系下构筑的共生关系与地域秩序,重新考虑“丝绸之路”贸易活跃时代的中亚乃至欧亚东部,存在着怎样的交通与贸易状况。不过,本书所依据的西域出土文书史料中,吐鲁番出土文书占据了大多数,所以西域绿洲中自然以吐鲁番最为出彩。
本书将6~8世纪中亚“地区活跃的交通与贸易置于欧亚东部地区2的广城空间中来重新把握,以揭明它的实际状况与兴盛原因。此一时期正处在从突厥汗国(突厥系游牧民族国家)到唐帝国兴起的阶段,是欧亚目前的大转折时期。粟特商人依附于两者而活跃在当时的国际舞台上,同时包括中亚在内的欧亚东部的交通与贸易呈现出显著的活跃状况。当然,交通与贸易不只是人的流动与物的交易,除了与生产和消费、文化、信息、技术的传播有关外,也与广阔地域的政治统治和地域形成等问题密切关联。本书从中亚自身的视角入手进行探讨。
荒川正晴 1955年生于日本东京都港区,1974年考入早稻田大学文学部,博士研究生毕业后为该校兼任讲师、东洋文库奖励研究员,1996年任大阪大学文学部助教授,2001年晋升为教授,2020年退休。现为大阪大学名誉教授(文学博士)、东洋文库客员研究员、放送大学岛根学习中心兼任教授。研究方向为中亚古代史、唐史、敦煌吐鲁番文书。著有《才了又国家七卡十亏少了/交易》 (《绿洲国家与队商贸易》)、《工一亏了の交通·交易上唐帝国》 (《欧亚交通、贸易与唐帝国》)等书,发表论文数十篇
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