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中世纪英国交通史稿 沈琦 著 著 社科 文轩网
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中世纪英国交通史稿
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中世纪英国水陆交通格局、变化及其与社会经济发展之间的内在逻辑关系。基本观点是:从12世纪中期开始,英国的交通格局(陆路、水路)有了明显改善,交通效率(运输动力、工具、速度、费用、专业化)显著提高和优化,交通治理较为有效,从而推动了英靠前陆贸易、沿海贸易以及海外贸易的发展;对中世纪主要运输商品的考察表明,中世纪中后期贸易结构有了明显优化,英国在欧洲贸易中开始去边缘化,开始从谋生经济向谋利经济转化;从交通的角度透视中世纪英国乡村经济,它促进了庄园直营的兴起、农民的市场化和分化、以及乡村经济的多样化和专业化;从交通的角度考察城镇的变迁,它促进了城乡分工和城镇职能专业化、推动了区域经济的形成和发展,以及以伦敦为聚核的经济一体化进程。
沈琦,湖北孝感人,华中师范大学历史文化学院副教授,研究方向为中世纪晚期近代早期英国史,主要是交通史。曾在《历史研究》《史学理论研究》等专业期刊发表文章。主持教育部社科基金和国家社科基金项目各一项。
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