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  • 铁道车辆系统动力学及应用 罗仁,石怀龙 编著 著 大中专 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 罗仁,石怀龙 编著著
    • 出版社: 西南交通大学出版社
    • 出版时间:2018-01-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 罗仁,石怀龙 编著著
    • 出版社:西南交通大学出版社
    • 出版时间:2018-01-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2018-01-01
    • 字数:648千字
    • 页数:403
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787564360153
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:西南交通大学出版社

    铁道车辆系统动力学及应用

    作  者:罗仁,石怀龙 编著 著
    定  价:89
    出 版 社:西南交通大学出版社
    出版日期:2018年01月01日
    页  数:403
    装  帧:平装
    ISBN:9787564360153
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    内容简介

    本书是高等教育铁道机车车辆动力学方向教材。铁道车辆系统动力学是高速铁路、城轨列车、货物列车设计、运营和维护的重要基础,关系到运营安全性、乘坐舒适性。我国高速列车从引进技术到引领世界技术,积累了丰富的动力学成果,作者所在课题组是其中最核心的研究团队,这为本书提供了先天条件。本书以铁道车辆动力学理论为基础,以我国高速列车引进消化吸收再创新为背景,以我国高速列车自主创新研发为目标,对铁道车辆系统动力学理论体系进行了梳理和完善,将我国高速列车动力学工程具体问题作为案例,是我国高速列车动力学近十年来的总结。本书内容涵盖了车辆动力学理论体系、边界条件、仿真分析、台架和线路试验等。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    基础篇
    1铁道车辆系统动力学概述
    1.1铁道车辆的发展
    1.1.1铁路运输的发展
    1.1.2机车车辆的发展-
    1.1.3未来发展
    1.2车辆系统动力学发展概述
    1.2.1车辆系统动力学理论
    1.2.2车辆系统动力学仿真
    1.2.3车辆系统动力学试验
    1.3车辆系统动力学研究概述
    1.3.1车辆系统动力学主要研究方法
    1.3.2车辆系统动力学的重要应用
    1.3.3车辆系统动力学的难点
    2车辆系统动力学理论基础
    2.1多体系统动力学理论简介
    2.1.1多体系统简介
    2.1.2坐标系及姿态变换
    2.1.3动力学模型
    2.1.4数值积分
    2.2振动理论简介
    2.2.I线性振动
    2.2.2非线性振动
    2.2.3运动稳定性基本概念
    2.2.4常微分方程几何分岔理论
    2.3减振理论简介
    2.3.1基本概念和分类
    ……
    理论篇
    实践篇
    参考文献

    售后保障

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