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盾构隧道结构横向大变形试验与治理技术研究 王如路 等 著 专业科技 文轩网
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盾构隧道结构横向大变形试验与治理技术研究
《盾构隧道结构横向大变形试验与治理技术研究》一书系统介绍了轨道交通盾构法隧道结构的横向收敛大变形的机理分析、隧道结构极限承载力试验研究及隧道结构修复和治理成套技术等内容,可系统解决隧道结构横向大变形的识别、评估、治理问题,在保障城市轨道交通结构安全方面可供同行借鉴。
本书详细阐述了轨道交通隧道横向收敛大变形的变形机理,分析了近20项试验工况的足尺模型试验成果,提出基于性能的结构服役安全评价方法,介绍了微扰动注浆和内张钢圈加固的轨道交通隧道结构修复与治理成套工艺和装备,对智慧运维的前景提出了一些前瞻性想法和展望。本书技术内容可系统解决隧道结构横向大变形的识别、评估、治理问题。 本书既适合从事轨道交通建设和运维管理的技术人员借鉴参考,也可作为高等学校相关专业研究生的教学参考书。
"王如路:现任上海申通地铁集团有限公司副总工程师,兼任上海市第十三届政协常委会委员。1998年同济大学博士后工作站出站后一直致力于上海地铁运营隧道结构保护技术的研究与应用,先后获得上海市领军人才、首届刘建航院士基金奖,享受国务院津贴的全国专家等荣誉。工作期间主持、承担和参加研究课题达30项。获上海市科技进步一、二、三等奖共4项,上海市优秀发明选拔赛奖励3项,国土资源部科技进步二等奖2项,建设部三等奖1项,著作3本,实用新型专利2项,发明专利3项,发表论文40余篇。主编出版《城市轨道交通运营与维修技术丛书》《上海地铁监护实践》《软土地区地铁隧道结构安全预警预控与治理技术》《地下工程建设运维监测检测技术》、《软土盾构近距离穿越地铁运营隧道关键技术》等多部著作。 "
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