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  • 世界航空经济发展研究之成都战略 李凌岚,安诣彬,雷海丽 著 经管、励志 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 李凌岚,安诣彬,雷海丽著
    • 出版社: 经济科学出版社
    • 出版时间:2022-06-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 李凌岚,安诣彬,雷海丽著
    • 出版社:经济科学出版社
    • 出版时间:2022-06-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-06-01
    • 字数:180000
    • 页数:172
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787521836455
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:经济科学出版社

    世界航空经济发展研究之成都战略

    作  者:李凌岚,安诣彬,雷海丽 著
    定  价:65
    出 版 社:经济科学出版社
    出版日期:2022年06月01日
    页  数:172
    装  帧:平装
    ISBN:9787521836455
    主编推荐

    内容简介

    本书的主要内容如下:第一,全面界定航空经济概念。通过大量国内外案例研究,首次提出“在国家战略布局及市场经济共同作用下,城市航空经济的核心驱动力源于航空制造(大飞机总装)或是航空枢纽,且两大动力之间也会发生相互激发带动作用。”第二,绘制航空经济产业全景图,创新提出航空制造和航空枢纽城市综合实力评价指标体系。在技术层面,首先是通过对航空经济所涉及全领域的研究,绘制了航空经济以航空制造(飞机总装)和航空枢纽(机场)为核心驱动力,航空服务为衍生,共涉及13个产业领域、上百个产业类型的航空经济产业全景图。其次,是在国内首次系统地对多座城市的航空制造、航空枢纽的核心竞争力进行综合实力评价指标体系构建及评价。研究选取航空制造发展基础、航空制造技术水平、城市工业发展水平、创新环境、国际合作、国家政策、航空产业链集聚能力、大飞机制造战略、交通基础设施9项评比指标。第三,创新提出“航空制造”+“航空枢纽”双轮null

    作者简介

    李凌岚(1979-),女,城市规划专业硕士,高级城市规划师,曾任中国城市规划设计研究院综合交通院土地与公交所所长,国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心空间所所长,现任愿景集团九源国际总规划师,同时担任成都发展改革委第二届学术委员会轮值专家、全球环球基金可持续城市发展综合方式项目专家。研究领域为城市发展战略规划、产业发展、空港(高铁站)地区发展规划及详细设计、航空经济、从顶层蓝图到落地实施的城市更新行动。荣获全国优秀城乡规划设计奖3次,省级优秀规划设计奖3次。以第一作者身份在核心期刊上发表论文十余篇,撰写书稿2篇。

    精彩内容

    目录
    第1章 航空经济及其发展
    1.1 航空经济的内涵
    1.2 航空经济兴起的原因
    1.3 航空经济的发展规律
    第2章 航空经济发展格局与发展趋势
    2.1 全球航空经济的发展格局与趋势
    2.2 我国航空经济的发展格局与趋势
    2.3 国内航空经济发展的重点城市
    2.4 对成都的启示
    第3章 成都发展航空经济的能力评估和战略判断
    3.1 成都发展航空经济优劣势分析
    3.2 对标案例研究
    3.3 成都航空经济发展关键措施判断
    3.4 成都航空经济发展战略判断
    第4章 成都航空经济发展核心战略、战略定位及发展目标
    4.1 成都航空经济发展核心战略
    4.2 战略定位
    4.3 发展原则
    4.4 发展目标
    4.5 发展路径
    第5章 成都航空经济产业发展措施
    5.1 构建成都航空经济产业生态圈
    5.2 成都航空经济五大产业方向发展战略措施
    第6章 成都航空经济发展策略
    6.1 积极融入国家大飞机战略,做强成都细分特色领域
    6.2 以航空枢纽提升为核心,形成航空经济发展的主要驱动力
    6.3 大力发展航空服务业,建设供应链枢纽城市
    第7章 成都航空经济发展的体制机制保障
    7.1 加大财政金融支持,设立航空经济产业基金
    7.2 争取政策支持,推动产业创新发展
    7.3 营造创新环境,集聚航空经济发展高端要素
    7.4 探索体制机制改革,顺利助推产业健康发展
    参考文献

    售后保障

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