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世界航空经济发展研究之成都战略 李凌岚,安诣彬,雷海丽 著 经管、励志 文轩网
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世界航空经济发展研究之成都战略
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本书的主要内容如下:第一,全面界定航空经济概念。通过大量国内外案例研究,首次提出“在国家战略布局及市场经济共同作用下,城市航空经济的核心驱动力源于航空制造(大飞机总装)或是航空枢纽,且两大动力之间也会发生相互激发带动作用。”第二,绘制航空经济产业全景图,创新提出航空制造和航空枢纽城市综合实力评价指标体系。在技术层面,首先是通过对航空经济所涉及全领域的研究,绘制了航空经济以航空制造(飞机总装)和航空枢纽(机场)为核心驱动力,航空服务为衍生,共涉及13个产业领域、上百个产业类型的航空经济产业全景图。其次,是在国内首次系统地对多座城市的航空制造、航空枢纽的核心竞争力进行综合实力评价指标体系构建及评价。研究选取航空制造发展基础、航空制造技术水平、城市工业发展水平、创新环境、国际合作、国家政策、航空产业链集聚能力、大飞机制造战略、交通基础设施9项评比指标。第三,创新提出“航空制造”+“航空枢纽”双轮null
李凌岚(1979-),女,城市规划专业硕士,高级城市规划师,曾任中国城市规划设计研究院综合交通院土地与公交所所长,国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心空间所所长,现任愿景集团九源国际总规划师,同时担任成都发展改革委第二届学术委员会轮值专家、全球环球基金可持续城市发展综合方式项目专家。研究领域为城市发展战略规划、产业发展、空港(高铁站)地区发展规划及详细设计、航空经济、从顶层蓝图到落地实施的城市更新行动。荣获全国优秀城乡规划设计奖3次,省级优秀规划设计奖3次。以第一作者身份在核心期刊上发表论文十余篇,撰写书稿2篇。
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