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  • 中国新能源汽车大数据研究报告 2020 王震坡 等 著 北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心 编 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 坡 等著
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2020-08-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 坡 等著
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2020-08-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2020-08-01
    • 字数:240000
    • 页数:584
    • 开本:32开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787111661924
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:机械工业出版社

    中国新能源汽车大数据研究报告 2020

    作  者:王震坡 等 著 北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心 编
    定  价:168
    出 版 社:机械工业出版社
    出版日期:2020年08月01日
    页  数:584
    装  帧:平装
    ISBN:9787111661924
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    内容简介

    《中国新能源汽车大数据研究报告(2020)》以2019年新能源汽车实时监测运行数据为基础,以大数据的视角为出发点,对各细分应用场景,如私家车、出租车、租赁车、公交客车、通勤车、物流车等车型的推广情况、动力电池情况、充电情况、经济情况、车辆使用习惯、车辆故障安全、节能减排等进行了细致的划分,并对新能源汽车发展过程中存在的经济性问题、车辆故障等提出了合理化的建议。本书综合考虑了研究的深度、涉及领域的广度以及考虑问题的维度,以方便不同领域的读者能够全面、系统地了解我国新能源汽车各个使用场景的发展态势。本书为新能源汽车行业提供了强有力的数据支撑,可供汽车行业管理部门人员、研究机构人员、整车及零部件企业人员、普通终端消费者阅读参考。

    作者简介

    王震坡,北京理工大学教授,电动车辆国家工程实验室主任。他长期致力于纯电动车辆整车集成及控制、动力电池成组应用技术研究,关键技术开发和工程应用工作。

    精彩内容

    目录
    前言
    第1章 总报告
    1.1 2019年全球新能源汽车产业发展现状
    1.1.1 新能源化程度加深
    1.1.2 BEV乘用车进入400+时代
    1.1.3 销售结构发生变化
    1.2 2019年车辆运行特征综述
    1.2.1 次均行驶里程
    1.2.2 日均行驶里程
    1.2.3 月均行驶里程
    1.2.4 平均行驶车速
    1.2.5 行驶起始SOC
    1.3 2019年车辆充电特征综述
    1.3.1 次均充电时长
    1.3.2 月均充电次数
    1.3.3 快充比例
    第2章 推广应用
    2.1 中国新能源汽车推广现状
    2.1.1 中国新能源汽车定义
    2.1.2 2019年中国新能源汽车市场回顾
    2.2 中国新能源汽车国家监测与管理平台介绍
    2.2.1 项目背景
    2.2.2 新能源汽车安全监管的国家要求
    2.2.3 监管平台发展历程
    2.2.4 监管平台车辆接入情况
    第3章 车辆运行
    3.1 上线率
    3.1.1 全国车辆上线率
    3.1.2 全国各大区车辆上线率
    3.1.3 全国各级别城市车辆上线率
    3.1.4 重点企业车辆上线率
    3.1.5 各细分市场车辆上线率
    3.2 重点细分市场车辆运行特征
    3.2.1 私家车市场车辆运行特征
    3.2.2 网约车市场车辆运行特征
    3.2.3 出租车市场车辆运行特征
    3.2.4 共享租赁车市场车辆运行特征
    3.2.5 物流车市场车辆运行特征
    3.2.6 公交客车市场车辆运行特征
    第4章 车辆充电
    4.1 充电桩建设情况
    4.1.1 公共充电桩保有量
    4.1.2 私人充电桩数量
    4.1.3 车桩比
    4.2 重点细分市场车辆充电特征
    4.2.1 私家车市场车辆充电特征
    4.2.2 网约车市场车辆充电特征
    4.2.3 出租车市场车辆充电特征
    4.2.4 共享租赁车市场车辆充电特征
    4.2.5 物流车市场车辆充电特征
    4.2.6 公交客车市场车辆充电特征
    4.3 充电行为主要发现
    4.3.1 行驶与充电的“相伴相随”现象
    4.3.2 “0点效应”
    第5章 动力蓄电池
    5.1 动力蓄电池产业发展现状
    5.1.1 产业概况
    5.1.2 应用车型分析
    5.1.3 动力蓄电池类型分析
    5.1.4 产业发展趋势
    5.2 回收利用现状及发展趋势
    5.2.1 退役情况分析
    5.2.2 回收利用现状
    5.3 政策发布及进展
    5.3.1 生产制造政策发布及进展
    5.3.2 回收利用政策发布及进展
    第6章 节能减排
    6.1 百公里能耗分析
    6.1.1 百公里耗电量计算公式
    6.1.2 重点车企百公里耗电量分析
    6.1.3 新势力重点车企百公里耗电量分析
    6.2 电动汽车节能评估
    6.2.1 节能评估公式
    6.2.2 重点车企节能效果评估
    6.3 电动汽车减排评估
    6.3.1 计算公式
    6.3.2 重点车企减排效果评估
    第7章 故障安全
    7.1 百车故障数定义
    7.1.1 百车故障数
    7.1.2 重点细分市场百车故障数
    7.2 全生命周期故障密度定义
    7.2.1 故障密度现状
    7.2.2 重点细分市场故障密度分析
    第8章 典型城市应用
    8.1 城市应用分析——北京
    8.1.1 北京新能源地位分析
    8.1.2 北京接入量及上线率
    8.1.3 北京行驶充电热力图
    8.1.4 北京新能源消费者特征
    8.2 城市应用分析——上海
    8.2.1 上海新能源地位分析
    8.2.2 上海接入量及上线率
    8.2.3 上海行驶充电热力图
    8.2.4 上海新能源消费者特征
    8.3 城市应用分析——广州
    8.3.1 广州新能源地位分析
    8.3.2 广州接入量及上线率
    8.3.3 广州行驶充电热力图
    8.3.4 广州新能源消费者特征
    8.4 城市应用分析——深圳
    8.4.1 深圳新能源地位分析
    8.4.2 深圳接入量及上线率
    8.4.3 深圳行驶充电热力图
    8.4.4 深圳新能源消费者特征
    8.5 城市应用分析——杭州
    8.5.1 杭州新能源地位分析
    8.5.2 杭州接入量及上线率
    8.5.3 杭州行驶充电热力图
    8.5.4 杭州新能源消费者特征
    8.6 城市应用分析——天津
    8.6.1 天津新能源地位分析
    8.6.2 天津接入量及上线率
    8.6.3 天津行驶充电热力图
    8.6.4 天津新能源消费者特征
    8.7 城市应用分析——柳州
    8.7.1 柳州新能源地位分析
    8.7.2 柳州接入量及上线率
    8.7.3 柳州行驶充电热力图
    8.7.4 柳州新能源消费者特征

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