返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 报废汽车的回收利用 理论与方法 陈铭 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 陈铭 著著
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2022-08-01 00:00:00
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    文轩网图书旗舰店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 陈铭 著著
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2022-08-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-08-01
    • 字数:426
    • 页数:366
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787111695554
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:机械工业出版社

    报废汽车的回收利用 理论与方法

    作  者:陈铭 著
    定  价:118
    出 版 社:机械工业出版社
    出版日期:2022年05月01日
    页  数:384
    装  帧:平装
    ISBN:9787111695554
    主编推荐

    内容简介

    本书是作者近十年来从事汽车产品回收利用研究的成果总结,主要介绍了面向材料效率的汽车产品可持续设计、面向不确定性的报废汽车拆解、不确定条件下的汽车零部件再利用、汽车零部件的高附加值再利用,以及未来汽车产品回收利用产业技术发展趋势展望等内容。 本书可供政府相关行政主管部门、汽车生产商、汽车零部件供应商、汽车售后服务企业、报废汽车回收拆解企业、再制造企业、材料再利用企业及相关研究机构中从事汽车产品回收利用管理、生产、研发的技术人员和研究人员等阅读、参考。

    作者简介

    陈铭 上海交通大学机械与动力工程学院研究员。主要从事退役汽车产品回收拆解和零部件高附加值再利用方向的基础理论、关键技术、成套装备研究,出版著作2部。

    精彩内容

    目录
    丛书序一
    丛书序二
    丛书序三
    前 言
    第1章 绪论
    1.1 材料效率的研究基础
    1.1.1 绿色制造与材料效率
    1.1.2 汽车产品绿色制造中的材料效率
    1.2 面向材料效率的汽车产品回收利用
    1.2.1 汽车产品回收处理环节中的材料效率
    1.2.2 各国报废汽车法律法规
    1.2.3 报废汽车处理模式
    1.2.4 我国报废汽车处理产业
    1.2.5 汽车生产企业的回收利用措施
    1.3 基于材料效率的报废汽车回收再利用潜力
    1.3.1 零部件再使用潜力
    1.3.2 材料再利用潜力
    1.4 报废汽车回收利用产业技术路线图
    1.4.1 我国汽车产品回收利用产业面临的机遇与挑战
    1.4.2 我国汽车产品回收利用产业发展预测
    1.4.3 我国汽车产品回收利用产业技术发展目标和主要任务
    参考文献
    第2章 面向材料效率的汽车产品可持续设计
    2.1 可持续设计和可拆解性设计
    2.1.1 可持续设计框架
    2.1.2 可拆解性设计
    2.2 减量化设计
    2.2.1 轻量化设计中的材料替代
    2.2.2 材料的减类化设计要求
    2.2.3 绿色模块化设计中的聚类方法
    2.2.4 实证案例:报废车用材料的绿色聚类
    2.3 面向材料效率的生命周期评价
    2.3.1 基于我国投入产出数据的生命周期评价方法
    2.3.2 实证案例:发动机轻量化及再制造的生命周期评价
    2.4 基于生命周期分析的柴油机再制造策略
    2.4.1 目的与范围的确定
    2.4.2 生命周期清单分析
    2.4.3 生命周期影响评价
    2.4.4 生命周期解释
    2.4.5 柴油机再制造策略
    参考文献
    第3章 面向不确定性的报废汽车拆解
    3.1 汽车报废量的预测方法
    3.1.1 汽车报废的影响因素
    3.1.2 汽车报废量的统计模型
    3.1.3 汽车报废量的预测
    3.2 报废汽车回收率与回收补贴政策的耦合机制
    3.2.1 报废汽车回收率的评估模型
    3.2.2 实证案例:上海市报废汽车回收率研究
    3.2.3 回收补贴政策的耦合机制
    3.3 拆解不确定性问题及其处理方法
    3.3.1 不确定性问题
    3.3.2 基于遗传算法的不确定性处理方法
    3.3.3 基于模糊聚类的不确定性处理方法
    3.3.4 基于AHP的不确定性处理方法
    3.3.5 退役乘用车回收拆解过程中的不确定性问题及其处理方法
    3.3.6 实证案例:基于AHP的退役乘用车拆解方式不确定性问题的决策
    3.4 不确定条件下的退役乘用车拆解决策与优化
    3.4.1 退役乘用车拆解的决策优化需求
    3.4.2 实证案例:基于模糊聚类的退役乘用车泛化拆解成本的评估方法
    3.4.3 实证案例:基于矩阵编码和精英策略的拆解决策多目标优化改进遗传算法
    3.4.4 面向拆解深度和拆解顺序的退役乘用车拆解决策多目标优化
    3.5 退役乘用车节拍式拆解工艺与拆解线规划
    3.5.1 退役乘用车拆解线的节拍设计及其不确定性因素
    3.5.2 退役乘用车拆解工艺试验
    3.5.3 退役乘用车的节拍式拆解工艺规划
    3.5.4 退役乘用车柔性高效拆解线的布局规划设计
    3.5.5 退役乘用车柔性高效拆解线的柔性转载输送系统设计
    3.6 退役乘用车柔性高效拆解线的平衡与优化
    3.6.1 退役乘用车柔性高效拆解线的不确定性因素与应对策略
    3.6.2 退役乘用车柔性高效拆解线一体化预处理工位的平衡与优化
    3.6.3 退役乘用车柔性高效拆解线的平衡与拆解工艺优化
    3.6.4 退役乘用车柔性高效拆解线的平衡与优化仿真结论
    参考文献
    第4章 不确定条件下的汽车零部件再利用:以共轨喷油器为例
    4.1 共轨喷油器的再利用策略
    4.1.1 共轨喷油器的失效模式
    4.1.2 失效机理分析
    4.1.3 共轨喷油器再制造工艺
    4.2 再制造共轨喷油器的总成性能评估方法
    4.2.1 再制造共轨喷油器总成性能评估的测试环境要求分析
    4.2.2 再制造共轨喷油器总成性能评估检测平台及其性能验证
    4.2.3 再制造共轨喷油器总成性能评估的产品技术要求分析
    4.3 共轨喷油器的参数敏感性与零件可再利用性
    4.3.1 结构参数变化与仿真模型的建立
    4.3.2 单一结构参数变化对喷油性能的影响
    4.3.3 多参数敏感性分析与零件可再利用性判定方法
    4.4 基于关联结构参数匹配模式的共轨喷油器再利用
    4.4.1 关联结构参数对喷油性能的影响研究
    4.4.2 关联结构匹配关系研究
    参考文献
    第5章 汽车零部件的高附加值再利用:以车控电子部件为例
    5.1 车控电子部件的再利用策略
    5.1.1 车控电子部件再利用产业的机遇与挑战
    5.1.2 车控电子部件再利用产业的发展策略
    5.1.3 退役车控电子部件再制造技术方案
    5.2 退役车控电子部件的老化状态检测
    5.2.1 退役发动机电子控制单元老化状态检测技术
    5.2.2 退役车身控制模块老化状态检测技术
    5.3 退役车控电子部件的硬件检测与通用软件调校
    5.3.1 退役车控电子部件

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购