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  • 汽车运势 这个市场谁不动心 周光军 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 周光军著
    • 出版社: 电子工业出版社
    • 出版时间:2022-06-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 周光军著
    • 出版社:电子工业出版社
    • 出版时间:2022-06-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-06-01
    • 字数:467000
    • 页数:292
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787121411069
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:电子工业出版社

    汽车运势 这个市场谁不动心

    作  者:周光军 著
    定  价:80
    出 版 社:电子工业出版社
    出版日期:2022年06月01日
    页  数:292
    装  帧:平装
    ISBN:9787121411069
    主编推荐

    通过身边人业内事,见微知著,刻章琢句,是人们了解汽车行业的一扇窗、一面镜。书中许多篇章成为汽车媒体从业人的范文。

    内容简介

    中国汽车市场“汽”势如虹。每年2000多万辆规模,连续十几年冠盖全球,成为世界所有厂商群雄逐鹿之地。宏观大好,微观到具体车企,运势不尽相同。有的直挂云帆、有的逆势飞扬、有的举步维艰。千差万别“差”在哪里、“别”在何处?车企要想在中国汽车江湖“轮转”开来,需要上什么“道”,加什么“油”?在这里,说说汽车文化中的“红楼梦”“水浒传”和“三国演义”。

    作者简介

    祖籍山东。70后生人。有名汽车评论家、资深媒体人。曾任北京晨报编委、汽车新闻部主任、主编。历任北京日报、北京晚报、中国汽车报、信报、竞报和北京晨报,记者、编辑、主编,参与和创办了北京多家媒体的汽车周刊。亲历了汽车在中国的黄金26年。访问过世界上大多数汽车企业,骨子里流淌着汽油般的血液。以"汽车杂家”自居,在多家媒体常年开设有"大周说车”同名评论专栏。著有《天安门广场升旗仪式》等。

    精彩内容

    目录
    第一部分车企运势
    第一章欧耶
    施罗德亦庄见证国产奔驰“挂挡”//002
    默克尔访华签过的汽车大单//004
    大众在华“三十而立”的新想法//006
    一汽奥迪拿什么开启“新时代”//008
    奔驰一度“巧妇难为无米之炊”//009
    别争了,都是德国制造业的胜利//010
    标致200年没有东风不完美//012
    PSA拿DS在华最后一搏//014
    惹不起的桑塔纳//016
    亲历奥迪零到600万辆的跨越//018
    斯柯达尾标为何去大众化//023
    宝马在华车主平均年龄35岁//024
    斯柯达全新速派属于哪一派//025
    奔驰的新E有多长//027
    第二章“美国三大”,差点儿没熬过金融危机
    天下从此无通用//029
    全球开源节流渡难关//031
    连累上海通用几何//033
    曾与法国PSA抱团取暖//034
    艾克森中国行说金融危机得失//036
    金融危机档口的克莱斯勒困局//037
    没了穆拉利福特玩不转//039
    为什么说林肯没戏//040
    第三章日系车,这么近那么远
    丰田:两年时间腾转挪移牵手一汽和广汽//042
    雷克萨斯不国产真相//047
    混合动力和TNGA引发的技术革命//049
    日产85亿元打造“新东风”//052
    新天籁能火吗//053
    三菱在华踉踉跄跄//054
    本田在华应该“二合一”//057
    强而不大的长安马自达//060
    召回才让人想起新奥拓//061
    日本车的召回年//062
    东风日产后千万辆时代的谋篇布局//064
    第四章韩流
    芳菲苑庆生10年,北京现代1000万辆不是梦//066
    东风悦达起亚的“虎鼻子”//070
    锦湖轮胎不言败//071
    第二部分大国汽车
    第五章本土主场
    告诉你一个真实的汉腾//074
    被鹰标毁过的一汽自主品牌//075
    奇瑞QQ与通用SPARK之争//077
    吉利:从过招丰田到独步天下//079
    吉利博瑞沃尔沃灵魂附体//081
    帝豪GL的一石二鸟//082
    从夏治冰请辞看自主汽车品牌的举步维艰//084
    海马人的汽车梦//085
    民营造车一度只剩吉奥//086
    天津一汽回归城市胜算几何//088
    北汽绅宝香港“掀起盖头来”//089
    奇瑞找感觉//090
    为什么一开始就看好荣威RX5//092
    请抓住MG品牌国际性的牛鼻子//095
    自主品牌的“苦日子”//098
    长安难安//104
    第六章合资天下,这个市场谁不动心
    一汽奥迪30年,研发体系从量变到质变//107
    福特嘉年华的印度血统//110
    一汽丰田800万辆的孔子哲学//112
    上汽大众没有对手的2200万辆//114
    数说一汽-大众2000万辆//115
    迈锐宝为雪佛兰品牌镀金//118
    一汽马自达取长补短//120
    南京菲亚特做过法拉利的梦//121
    北京现代:8年再造一个1000万辆//125
    光束汽车不一样//129
    POLO本命年再出发//131
    长安福特从活得精彩到感受非凡//132
    JOY,宝马的制胜之道//133
    奥迪看中了上汽什么//135
    宝马提升华晨宝马股比至75%续约到2040年//139
    第三部分车市变迁
    第七章渠道之变
    中国汽车绕不过去的1994年//144
    亚运村车市,一代人的汽车记忆//148
    非典加速汽车进入家庭//151
    经销商卖车没那么容易//152
    靠车吃饭的生物链有多长//154
    车市或转入白银十年//156
    并非是汽车就适合4S店模式//157
    豪华车暴利背后的第三只手//158
    学会适应没有鼓励政策的车市//159
    第八章轮上北京
    北京城的汽车印迹//162
    北京限车令的好消息坏消息//164
    稀缺的号资源//165
    500万辆后依然充满商机//167
    汽车消费也需要价值观//168
    第九章何去何从新能源
    新能源车远水难解近渴//170
    电动车只是个传说//172
    新能源车的好消息坏消息//174
    丰田在华好好“混”//175
    从腾势可期到借道奔驰续命//176
    知豆打开纯电动车一扇窗//178
    卡罗拉双擎哪里“行”//179
    我们需要什么样的新能源车//182
    北京应成新能源车百花园//183
    新能源车弯道提速比超车更重要//184
    没有互联网思维甭谈互联网汽车//186
    爱驰U5,造车“老男孩”焕新代表作//187
    第十章群雄逐鹿
    “入世”不是中国汽车的鬼门关//190
    中国车市像美国还是像欧洲//196
    美伊局势左右中国车主//197
    胡润版中国车主形象太任性//198
    CSR,寻找商业之外的力量//199
    宝马文化之旅,造车之外的修行//201
    捷豹路虎“暖冬行动”暖人心//204
    中国的世界自然遗产有个奔驰保护神//206
    行走十四年的雪佛兰·红粉笔//208
    汽车世家的红楼族谱//209
    第四部分海外车辙
    第十一章五大车展
    门可罗雀底特律//212
    并不遥远日内瓦//213
    巴黎车展优雅地老去//216
    美茵河畔法兰克福//217
    在东京车展提前感受2050年的汽车//219
    第十二章汽车地理坐标
    欧洲汽车纪行//223
    行走在汽车鼻祖的国度//226
    塔尖上的英伦汽车//228
    第十三章中国车在海外
    金字塔下中国车//231
    哥德堡的吉利与在巴西的奇瑞//233
    英国伯明翰升起中国国旗//234
    少对中国汽车出口说三道四//236
    第十四章总部探源
    在奔驰总部生活五天五夜//238
    名古屋感受丰田固执造车//241
    慕尼黑亲历宝马百年//243
    克莱蒙费朗揭开米其林轮胎黑色之谜//246
    普利司通总部,不只是轮胎//249
    哥德堡马拉松:读懂一座城一个人//251
    第十五章海外试驾
    “大切”开上泰国“珠穆朗玛峰”//255
    美国犹他州与路虎一起“发现”//256
    加拿大多伦多全球首试奔驰大S//259
    加利福尼亚海岸线上的Jetta节油赛//260
    马洛卡感受KODIAQ的大块头大智慧//261
    西班牙感受宝马小5系//263
    林肯“小领航员”飞行纳帕谷//265
    第十六章走马观花
    丰田汽车里的母亲情节//268
    欧洲寻觅中国造//270
    普锐斯在美国的示范效应//271
    在法国马尼库尔当F1赛手//273
    沃尔沃帆船赛从阿利坎特漂洋过海到三亚//274
    苏黎世偶遇国际足联主席//275
    韩国百闻不如一见//277
    走马观花看台湾岛内车市//278
    英国女王三件宝:马匹、路虎和温莎堡//280
    陪伴历任美国总统的座驾//282
    施罗德工作之余爱开高尔夫//284

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