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街道网络模式对路径选择行为的影响——步行者个体差异视角解读 胡扬 著 专业科技 文轩网
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街道网络模式对路径选择行为的影响——步行者个体差异视角解读
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20世纪末,靠前社会提出“步行友好街道”的共同目标,认为关注步行者空间将对城市的可持续发展和长远竞争起到积极作用,这意味着需要更深入地解析步行者及其行为。本书重点关注街道网络与步行路径选择行为的关系,以散步时的路径选择为分析对象,通过实验与构建数学模型探讨步行者的基本行动特征、行动变化特征和主观偏好之间的关联,解析不同类型的街道网络对路径选择的影响,并从个人内在属性差异的角度使解析结果更精细化。 本书从建筑学与环境行为学的交叉领域出发,由文献评述到实验调查、定量计算、案例解析,逐步揭示步行者偏好的街道构造特征,为街道网络的人性化、精细化改善工作提供科学依据,为提高街道的可步行性和地域魅力提供策略方向,丰富学科理论知识,拓展认知与评价街道空间的新视角。本书对城市设计工作者有借鉴作用,也可作为建筑学、城市规划学、环境行为学等相关领域师生及研究人员的参考用书,是一本操作性强的工具null
胡扬,合肥工业大学公共建筑设计及理论专业硕士,广岛大学建筑工学博士;现任苏州大学金螳螂建筑学院讲师(博士后)。主要从事环境行为学研究,关注城市公共空间建筑环境、使用者的行为与心理等方向。
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