返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 铁路货车纵向冲击特性 王春山 编著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 王春山 编著著
    • 出版社: 中国铁道出版社
    • 出版时间:2016-01-01 00:00:00
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    文轩网图书旗舰店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 王春山 编著著
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 出版时间:2016-01-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2016-01-01
    • 字数:216千字
    • 页数:160
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787113211851
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:中国铁道出版社

    铁路货车纵向冲击特性

    作  者:王春山 编著
    定  价:48
    出 版 社:中国铁道出版社
    出版日期:2016年01月01日
    页  数:160
    装  帧:平装
    ISBN:9787113211851
    主编推荐

    内容简介

    为进一步适应国民经济持续发展的需要,我国正在研发轴重达27t、30t的新型重载货车,货车轴重的大幅提高,对车辆的纵向冲击性能提出了更高的要求,而现行铁道车辆强度设计和试验标准已不能接近满足重载货车技术发展需要。在总结现有运用经验和冲击试验数据的基础上,进一步提升货车冲击试验和冲击研究分析水平,更好地指导铁路货车的设计、制造,为修订和完善货车冲击强度设计和冲击试验标准提供科学依据,是撰写本书的主要目的。本书共分八章,主要介绍了缓冲器性能与结构、车辆冲击过程计算机仿真分析、货车冲击试验方法、货车冲击试验结果分析、货车转向架摇枕横向载荷、货车纵向冲击研究的其他相关问题。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    1概论
    1.1铁路货车纵向冲击特性研究对象
    1.2铁路车辆冲击载荷的产生
    1.2.1列车编组作业方式
    1.2.2货车连挂速度
    1.3车辆冲击力理论分析
    1.3.1恢复系数与吸收率
    1.3.2车辆冲击数学模型
    1.3.3无阻尼缓冲器车辆冲击力
    1.3.4刚性冲击
    1.3.5摩擦阻尼缓冲器车辆冲击力
    2缓冲器性能与结构
    2.1缓冲器性能
    2.1.1行程
    2.1.2阻抗力
    2.1.3容量
    2.1.4能量吸收率
    2.2缓冲器型式
    2.2.1MT型缓冲器
    2.2.2HM型缓冲器
    2.2.3HN型缓冲器
    2.2.4液气缓冲器
    2.3缓冲器安装
    3车辆冲击过程计算机仿真分析
    3.1程序结构流程图
    3.2龙格-库塔法
    3.2.1龙格-库塔法基本思路
    3.2.2四阶龙格-库塔法
    3.2.3四阶龙格-库塔法在计算中的应用
    3.3数值积分中摩擦型缓冲器特性曲线处理
    3.3.1分段线性处理方式
    3.3.2非线性处理方式
    3.4计算机模拟结果
    3.4.1两车冲击时速度的变化
    3.4.2相同质量车辆互相冲击结果对比
    3.4.3多种车辆冲击工况的仿真计算结果
    3.5仿真计算软件
    3.5.1多体动力学分析软件
    3.5.2有限元分析软件
    3.6仿真分析计算举例
    3.6.1模拟计算简介
    3.6.2计算结果
    4货车冲击试验方法
    4.1概述
    4.2冲击试验标准
    4.2.1车辆冲击试验
    4.2.2缓冲器试验要求
    4.3国外冲击试验标准
    4.3.1AAR标准
    4.3.2俄罗斯标准
    4.3.3欧洲标准
    4.4测试项目与试验方法
    4.4.1测试仪器
    4.4.2冲击速度
    4.4.3车钩力
    4.4.4加速度
    4.4.5动应力
    4.4.6缓冲器位移
    4.5数据采集与处理
    4.5.1采集及记录
    4.5.2滤波
    4.5.3峰值确定
    4.5.4数据处理
    5货车冲击试验结果分析
    5.1货车冲击试验结果
    5.2冲击试验结果影响因素
    5.2.1冲击速度的影响
    5.2.2被冲击车质量的影响
    5.2.3冲击车与被冲击车编组数量的影响
    5.2.4缓冲器的影响
    5.2.5被冲击车实施制动的影响
    5.3冲击试验过程中车钩力规律
    5.3.1冲击速度的影响
    5.3.2优选车钩力的发生位置
    5.3.3一对一、多对多冲击时的优选车钩力
    5.3.4冲击车与被冲击车条件相同时的车钩力
    5.3.5车钩力优选值产生时间
    5.3.6车辆质量的影响
    5.3.7车辆装载的影响
    5.3.8被冲击车的阻力影响
    5.3.9车钩间隙的影响
    5.4试验结果综述
    6货车转向架摇枕横向载荷
    6.1货车转向架摇枕横向载荷的产生
    6.2摇枕横向载荷的设计、试验规范
    6.2.1AARM202
    6.2.2TB/T1335-1996、TB/T1959-2006
    6.2.3UIC510-3:2006/861/EC
    6.2.4EN13749-2011
    6.2.5俄罗斯标准
    6.2.6标准对比
    6.3摇枕横向冲击载荷试验
    6.3.1摇枕横向载荷测试
    6.3.2冲击试验工况
    6.3.3冲击过程摇枕横向载荷波形
    6.3.4试验结果回归分析
    6.3.5影响摇枕横向载荷的主要因素
    6.4小结
    7货车纵向冲击研究的其他相关问题
    7.1装载货物特性影响
    7.2货物受力分析
    7.3集装箱车
    7.4冲击对棚车活动件影响的试验
    7.5罐车冲击特殊性分析
    8结束语
    附录1AAR标准中对冲击试验的要求(AAR标准节选)
    附录1.1AAR标准对车辆冲击试验要求
    附录1.2AAR标准中对冲击载荷在设计中的要求(AAR标准节选)
    附录1.3AAR标准中对缓冲器冲击试验的要求(AAR标准节选)
    附录2苏联、俄罗斯标准对冲击试验的要求
    附录2.1客车和货车强度试验与走行性能试验方法(苏联标准节选)
    附录2.2俄罗斯标准中对缓冲器的要求(俄罗斯标准节选)
    附录3欧洲标准对冲击试验要求
    附录4中国铁路行业标准对冲击试验的要求
    附录4.1铁道车辆强度设计及试验鉴定规范
    附录4.2铁道车辆冲击试验方法
    附录4.3机车车辆缓冲器
    附录5129.7t罐车调车场冲击力研究(InvestigationofYardImpactForceson2860001bTankCars)
    附录6摇枕横向载荷相关的设计、试验规范(节选)
    附录6.1AARM202-2009
    附录6.2AARM202-1997
    附录6.3UIC510-3-1994
    附录6.4EN13749-2011
    附录6.5俄罗斯标准
    附录7大秦线2万吨重载列车车钩力载荷谱
    参考文献

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购