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城市地铁横通道交叉空间结构施工变形特征与控制技术 武科,杨涛,李国栋,杨洪娜 著 专业科技 文轩网
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城市地铁横通道交叉空间结构施工变形特征与控制技术
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随着我国城市化水平的提高,越来越多的城市开始修建地铁以缓解交通,提高土地利用率。在地铁建设过程中,地铁横通道工程作为地铁区间建设的重要组成部分,其施工过程对于地铁主隧道的稳定与安全至关重要,受到国内外学者的广泛关注。为此,综合运用理论分析、数值模拟和现场实测的方法,提出了主隧道和横通道施工引起地表沉降的三维预测公式用以计算地铁横通道施工引起的地表沉降,建立横通道数值模型,对横通道工程的施工力学机理进行深层次的分析,随后开展横通道工程不同施工null
工作经历: 1、2008/03–2011/12,山东大学,土建与水利学院,讲师; 2、2012/01至今,山东大学,土建与水利学院,副教授; 3、2012/12-2014/12,北京交通大学,土木建筑工程学院,博士后。 社会兼职: 1、中国岩石力学与工程学会地下工程分会 理事 2、中国力学协会 会员 3、中国水利工程协会 会员 4、山东土木建筑学会基坑工程专业委员会 秘书长 作为负责人主持了国家自然科学基金1项、山东省自然科学基金2项、20null
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