返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 长大公路隧道视觉疲劳缓解带设计与评价 严涛 等 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 严涛 等著
    • 出版社: 西南交通大学出版社
    • 出版时间:2021-05-01 00:00:00
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    文轩网图书旗舰店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 严涛 等著
    • 出版社:西南交通大学出版社
    • 出版时间:2021-05-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2021-05-01
    • 字数:101000
    • 页数:116
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787564378516
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:西南交通大学出版社

    长大公路隧道视觉疲劳缓解带设计与评价

    作  者:严涛 等 著
    定  价:48
    出 版 社:西南交通大学出版社
    出版日期:2021年05月01日
    页  数:116
    装  帧:平装
    ISBN:9787564378516
    主编推荐

    内容简介

    随着我国公路运输行业的快速发展,长大公路隧道数量日益增多,越来越多的10km级甚至20km级的公路隧道开始修建和运营。随着公路隧道长度及数量的不断增多,驾驶员在隧道内的驾驶时间越来越长,隧道内的驾驶疲劳问题开始显现。由于隧道结构相对封闭,救援工作较难开展,由驾驶疲劳而引发的追尾、碰撞等事故往往产生严重的后果,造成大量的人员伤亡和财产损失。针对特长公路隧道的驾驶疲劳问题,在隧道内设置疲劳缓解带是目前广泛采取的方式之一。然而,现有隧道内疲劳缓解带的设计多是基于经验,缺乏理论支撑;对于疲劳缓解带设置后的疲劳缓解效果也缺乏合理的评价。针对这一问题,作者依托“高地震烈度区大跨度特长隧道建设与运营关键技术研究”项目,开展了大交通流特长高风险隧道疲劳缓解带设计与评价方法研究。通过研究,探明了特长公路隧道驾驶疲劳致因和驾驶疲劳规律,提出了特长公路隧道疲劳缓解带设计及评价方法,并基于依托工程检验了疲劳缓解带null

    作者简介

    精彩内容

    目录
    章概述
    1.1研究背景
    1.2研究现状
    1.3研究内容
    第2章隧道内实体环境对驾驶员疲劳影响特征
    2.1特长公路隧道特征及驾驶疲劳致因
    2.2特长公路隧道驾驶疲劳规律现场测试
    2.3特长公路隧道驾驶员心电与眼动特征
    2.4特长公路隧道驾驶员疲劳规律
    2.5小结
    第3章特长隧道疲劳缓解灯光带设计标准及方法
    3.1疲劳缓解灯光带的位置和间距
    3.2疲劳缓解灯光带的长度
    3.3疲劳缓解灯光带的亮度和形式
    3.4杨林特长隧道疲劳缓解灯光带设计
    3.5小结
    第4章特长隧道疲劳缓解灯光带评价方法
    4.1特长公路隧道疲劳缓解灯光带效果评价现场测试
    4.2驾驶员穿越特长隧道疲劳缓解灯光带心电与眼动特征
    4.3疲劳缓解灯光带缓解效果检验
    4.4疲劳缓解灯光带安全性评价
    4.5小结
    第5章结论
    参考文献

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购