返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析 王伟 著 经管、励志 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 王伟著
    • 出版社: 经济管理出版社
    • 出版时间:2021-05-01 00:00:00
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    文轩网图书旗舰店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 王伟著
    • 出版社:经济管理出版社
    • 出版时间:2021-05-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:221000
    • 页数:224
    • 开本:其他
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787509679852
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:经济管理出版社

    “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析

    作  者:王伟 著
    定  价:98
    出 版 社:经济管理出版社
    出版日期:2021年05月01日
    页  数:224
    装  帧:平装
    ISBN:9787509679852
    主编推荐

    内容简介

    交通基础设施从两个方面影响经济增长:一是直接的投资拉动效应,二是交通基础设施的溢出作用,包括正溢出作用和负溢出作用。中国西部地区交通基础设施建设水平较低,高质量交通基础设施所占比重小,交通基础设施网络密度要小于东部地区。中国交通基础设施网络密度呈现出从东到西递减的趋势。鉴于交通基础设施对经济增长的推动作用,以及地理位置对一个地区经济的影响,本文应用巴罗经济增长模型的框架,对这两个因素对西部地区经济增长的影响进行了实证检验并模拟交通基础设施的增加对西部经济增长的影响,很后得出结论:虽然西部地区交通基础设施建设水平落后于中部和东部地区,但是加强西部地区交通基础设施建设并不能有效促进西部地区的经济增长,因为西部交通基础设施的改善并不能显著加强其与东部经济发达省份的联系,而中部地区交通基础设施的改善却显著地加强了西部与东部的经济联系,因此加强中部地区交通基础设施建设可以有效促进西部地区经济增长,缩null

    作者简介

    精彩内容

    目录

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购