中国轨道
作 者:见闻君 著
定 价:68
出 版 社:湖南文艺出版社
出版日期:2021年07月01日
页 数:424
装 帧:平装
ISBN:9787572601668
自媒体顶流博主卢克文,今年1月28日在微博公开道:“读了大量资料后,发现这哥们@高铁见闻 的写作水平比其他人好多了,其他人写东西太僵化了,没一点人味,@高铁见闻 写出来就顺滑得多,有生活气息,我们好多写写作的人,总是把写作弄得太苍白,太僵硬,写作是有血有肉的写作,是对生活的还原,是要充满灵气的。”
据卢克文在微博称,他原本计划写一篇“中国铁路成长史”:“看资料看得我潮澎湃,中国铁路成长史太不容易了,60万铁路工人,2.3万设计人员,一点一点啃下发达国家拒绝给你的技术,这些人才是民族英雄,默默干活,一点一点推动工业发展。”可是他低估铁路史的工作量了:“我太低估铁路史的工作量了,陷进去,我根本没休息。”他在春节假期都没休假,就为了完成铁路史这篇文章,可是他在2月16日发完:“我得写短文过渡一下,铁路史就这样没了……”
铁路史写作的艰巨程度可想而知。
《中国轨道》是一部中国null
百年铁路发展史,更是中国道路探索史
救亡图存的思潮探索之路铁路肇兴的工业文明之路
危亡之际的大国崛起之路大国重器铸造的复兴之路
本书是一部中国铁路发展通史。
中国铁路发端于多灾多难的晚清,伴随着近代仁人志士的富强求索之路而成长,在中国共产党诞生初期,铁路工人成为我党发展党员的重要源泉,在党的领导下,成长为靠前共产主义运动的明星力量,为今日之中国留下了灿烂的红色遗产。新中国成立后,经历自力更生、自主创新,铁路工业体系得以完整地建立;经历了改革开放的发展、新世纪技术的突破,复兴号让中国高铁迈出了从追赶到领跑的重要一步,成为中国高端制造走向世界的代表作!本书通过讲述百年铁路发展历程背后的故事,揭示了中国今天发展成就背后的必然因素,这是历史的必然选择!
见闻君,又称高铁见闻,知名铁路科普作家,代表作“高铁三部曲”:首部世界高铁发展通史《高铁风云录》(修订版更名为《高铁风云》)、中国高铁断代史《大国速度——中国高铁崛起之路》、中国铁路发展通史《中国轨道》。发起的“车迷有约走进中车”活动,已届10年,广受关注;制作的科普动漫《高铁的前世今生》,累计点击量已达数千万人次。
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1841年夏天,清王朝正处在少有的震荡之中。
道光皇帝爱新觉罗·曼宁59岁了,这已经是他即位的第21个年头了。他的曾祖父雍正帝推行的摊丁入亩改革,推动了帝国人口的爆炸式增长,从1723年(雍正元年)的2573万人增长到1841年的4.18亿人,约占优选总人口的40%。但是,清政府的财政收入并没有怎么增加,因为他的高祖父康熙帝在1712年(康熙五十一年)颁布了“永不加赋”的御旨。道光年间,清政府的财政收入一直徘徊在4000万两白银上下,反而比乾隆年间5000万两的很好有所下滑。好在,道光还是位不错的守成之君,他勤奋而且节俭,量入为出,严格控制财政,财政收入在多数年份还都略有盈余。他处理政务的能力也还不错,推动漕粮海运大获成功。
不幸的是,守成之君却处在了一个大变革的时代。
从他的爷爷乾隆开始,经过了他null
第一章
火轮车人华/1
第二章
历史的道钉/35
第三章
乱世之传奇/63
第四章
王朝的坍塌/97
第五章
鲜红的旗帜/127
第六章
初步之蹣册/167
第七章
内功之修炼/197
第八章
宏伟的蓝图/235
……