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电动汽车分时租赁 商业模式和能源环境效益评估 张博 等 著 经管、励志 文轩网
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电动汽车分时租赁 商业模式和能源环境效益评估
全面梳理全球电动汽车分时租赁行业发展现状 深入剖析电动汽车分时租赁商业模式及关键影响因素 系统构建商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型 初步探讨动力电池回收利用相关问题 结合经典实例 为运营商提出发展对策和建议
《电动汽车分时租赁:商业模式和能源环境效益评估》从电动汽车分时租赁的概念和国内外发展现状出发,深入研究了电动汽车分时租赁商业模式及其关键影响因素,系统构建了商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型,初步探讨了电动汽车分时租赁动力电池回收利用相关问题。本书将理论模型应用于分时租赁具体案例,验证了理论模型的有效性,并为运营商提出了发展对策和建议。本书主要供电动汽车生产企业、汽车分时租赁运营商和政府相关管理人员阅读,也可供高等院校相关专业师生参考。
张博,工学博士,高级工程师,长期从事新能源汽车能量管理策略优化设计、能源与环境效益分析、行业管理政策研究等相关工作。 王娜,经济学硕士,高级工程师,长期从事汽车与能源产业研究、新能源汽车与基础设施战略规划、商业模式与管理政策研究等相关工作。
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