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车辆零件热处理与修复技术 孔春花,李志强,曹淑芬 编 专业科技 文轩网
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车辆零件热处理与修复技术
机械零件大部分需要经过热处理,尤其是车辆零件,根据工况不同,零件材料不同以及精度要求不同,车辆零件的热处理工艺以及产品寿命都有明显差别。作者汇集几十年一线工作经验,通过大量实例,展现不同工况下车辆零件的处理方法以及参数选择不同而导致的不同的表面质量参数和产品寿命的变化。
本书主要介绍了车辆零件热处理基础,轴类、曲轴、凸轮轴及其他车辆零件的热处理生产实例,车辆零件热处理缺陷分析和车辆零件热处理电源、机床及工装夹具。本书既注重原理阐述,更着眼于应用技术案例介绍,在《车辆零件热处理技术及应用实例》的基础上进行了合理的归类。同时增加了近年来的工艺研究的案例,并配有丰富的图表实例,实用性、针对性强,可用来指导工艺编制、生产调整等。 本书可供从事金属材料及感应热处理工艺、装备设计、电气设计的技术人员及其他有相关操作的人员阅读,也可供大专院校金属热处理专业的师生参考。
孔春花,一拖集团工艺材料研究所,主任,高级工程师,1989年6月毕业于中国矿业大学机械系金属材料及热处理专业,同年被分配至一拖集团公司工艺材料研究所工作至今,一直在工艺材料研究所高频试验室从事热处理方面的科研、设计、特种工艺管理、新产品的试制及淬火感应器及工装的设计等工作。现任室主任、高级工程师。
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