英国皇家海军战舰设计发展史 卷5 1945年以后 重建皇家海军
作 者:(英)大卫·K.布朗,(英)乔治·摩尔 著 王鑫,攵茧,余耀东 译
定 价:139.8
出 版 社:江苏凤凰文艺出版社
出版日期:2020年10月01日
页 数:320
装 帧:平装
ISBN:9787559443014
本书在承继前四卷的时间跨度下,又与前4卷有一点差别。前4卷是D. K. 布朗先生查找各种历史资料,以自身的专业水平为依托,整理、筛选而很终形成的作品。这项工作耗费了很多心血,但隔着年代的差异,总有许多细节没有办法考究。而这一卷则不一样,在这一卷的时间跨度中,D. K. 布朗几乎见证了所有舰船的成形——甚至还有诸多半道夭折的舰船项目。而即使部分项目没能亲自参与,他从业多年积累而来的人脉网及资源,也能为他提供足够详细的建造信息和细节。1945年至21世纪初是距今很好接近的一段历史,而这一阶段的舰船设计比之以前显然更具参考性。看当时的英国海军如何在战舰设计中权衡、考量预算和性能,也能帮助现在的我们更客观、更多角度地看待如今的战舰以及海上军事力量。
《英国皇家海军战舰设计发展史.卷五,1945年以后:重建皇家海军》讲述的是第二次世界大战之后,皇家海军战舰的发展及其面对的难关。本书以D.K.布朗先生的职业生涯为依托,更注重战舰的设计过程,从预算,到设计,到审查,再到战舰入水,其中经历的流程烦不胜烦,项目随时可能在任一步骤流产。在性能和预算的双重压力下,英国皇家海军在航空母舰、护卫舰、驱逐舰以及潜艇方面都进行了积极的探索,也交出了自己的成绩单:CVA-01型航母、“利安德”级护卫舰、海标枪导弹驱逐舰,以及“海豚”级潜艇、“快速”级(Swiftsure)核潜艇……本书插图丰富,不仅有战舰实拍图,还有大量模型绘图和设计草图,除却事无巨细的文字,更要用直观的视觉效果,看懂英国皇家海军战舰。
大卫·K.布朗(1928—2008),1953年毕业于朴次茅斯战舰设计学院,同年作为助理设计师加入英国皇家海军造船部,20世纪80年代出任副总设计师。他先后参与并主持了多型作战舰艇的总体设计,其中包括23型护卫舰、“海洋”(Ocean)级直升机航空母舰。1988年布朗先生退休后,将精力放在了写作和出版上,题材以战舰设计为主。他发表了一系列著作,其中对欧美海洋军事文化影响深远的一套作品,当属他撰写的五卷本“英国皇家海军战舰设计发展史”。
章 战时遗产
“二战”结束时,英国皇家海军正处在鼎盛时期,仅次于如今的世界霸主,美国。彼时,轴心国、法国以及苏联的舰队都已消耗殆尽,可以、兑,英国皇家海军在世界范围内难逢敌手。
1945年夏天,战争结束了,比预想中来得更快。英国在1944年夏天重返法国后,便开始和平时期的规划,当时预计对日作战将在1946年12月底前取得胜利。英国的目标是让造船厂恢复为和平时期的正常状态,因此决定停建所有在1946年底前无法完成的战舰,只有一些舰船因为腾出船台的需要而得以继续建造。
战争结束时,造船计划处于一个极其混乱的状态:为太平洋战争准备的坦克登陆舰和登陆舰队项目打乱了原本的计划;军舰商船的维修和装备交付的延误也制约了军舰的建造效率。1940年(“皇家方舟”号)、1942年(“鹰”号或“不惧”号)、1943年(“直布罗陀”null
前言与致谢
简介
章战时遗产
第二章巡洋舰的消亡
第三章改造
第四章航空母舰
第五章护卫舰计划
第六章海标枪导弹驱逐舰
第七章后期护卫舰
第八章潜艇
第九章核潜艇
第十章小型舰只
第十一章直升机航空母舰、两栖战舰和其他项目
第十二章船舶工程
第十三章其余技术
第十四章结束语
附录
附录1:1945至1985年间的英镑购买力
附录2:雷诺系数
附录3:商船的改装:1982年的福克兰群岛战役
附录4:倾斜试验
附录5:对比
附录6:未来航空母舰
参考书目