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桥位设计(第2版) 高冬光 主编 专业科技 文轩网
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桥位设计(第2版)
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《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》进入21世纪,我国桥梁从跨越河流发展到跨越海域,从传统设计发展到全寿命设计,从工程实体的设计发展到工程与环境和谐发展的设计。桥位设计就是桥梁工程与河流、海洋水文环境和谐发展的设计。《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》从全寿命期内桥梁与环境和谐发展出发,内容分为桥梁与环境、桥梁的河流环境、桥梁的海洋环境、桥位设计与水毁防治四篇,共21章,主要介绍桥梁有关河流、海洋水文水力基本概念、基本原理及基本计算方法,桥位设计与水毁防治的分析、计算,计算机桥位设计计算系统和水工模型试验原理及方法。《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》内容是本学科多年来发展及近期新成果的总结,可作为公路和桥梁工程、水利工程、城市建设及铁道工程等专业技术人员的工具书,大学教师和学生的参考书。
第一章 桥梁与环境 第一节 可持续发展和生态公路 一、可持续发展和生态建设1987年,世界环境与发展委员会的报告《我们共同的未来》,指出“可持续发展是既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”。它有两层含义:一是将满足人类的基本需要放在优先地位来考虑;二是将人类的发展和需求在地球的资源与自然地理环境的承受能力相协调的范围之内。 可持续发展的意义说明,人类是自然界的一部分,人类和自然界是不可分割的整体,人类必须与自然协调才能持续生存;人与自然对立是错误的。 可持续发展从理论上结束了把发展经济和保null
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