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高速铁路安全运营的自然灾害预警系统 胡启洲,郭庆,著 著 专业科技 文轩网
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高速铁路安全运营的自然灾害预警系统
无
随着1964年10月1日,世界上首条高速铁路(High-Speed Railways)在日本正式营运,高铁开启了交通发展的新时代。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式,已经成为世界交通业发展的主流交通方式 ,引领人类走向新时代。但是高速铁路的安全问题也是大家关注的热点问题。本书在对高速铁路安全运营的现状和客观态势分析的基础上,从“动态跟踪、态势评估、预警管理”理念出发,探寻自然灾害导致高速铁路交通事故的发生机理,建立高速铁路安全运营的自然灾害预警系统,给出自然灾害下高速铁路安全运营的管理措施和方法。而高速铁路安全运营的自然灾害预警系统包含了高速铁路安全运营的横风预警系统、雨量预警系统、温度预警系统、地震预警系统、地质预警系统、雷电预警系统等子系统。通过该预警系统,可以提高自然灾害下高速铁路安全运营评估和预警能力,实现高速铁路安全、快捷、经济、低碳、环保的发展目标null
胡启洲,主要从事高速铁路、交通运输工程、不确定性数学理论研究。近年来承担了30多项科研项目,其中:主持国家自然科学基金面上项目l项、中国博士后基金项目l项、国家铁路局研究项目l项、国家统计局科学研究项目l项、河南省重点科技攻关项目l项、江苏省地方标准项目l项、江苏省高层次人才项目l项,参加了国家863项目2项、国家科技支撑计划项目4项、省部级项目多项。在靠前外重要学术刊物和靠前会议上发表论文了0多篇,出版专著6部、教材2部,获发明专利10多项、软件著作权3项,获省部级奖励2项。其博士学位论文被评为江苏省很好博士学位论文和东南大学很好博士学位论文。
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