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世界地下交通 王玉北 陈志龙 主编 专业科技 文轩网
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世界地下交通
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地下交通作为地上交通的补充和延伸,是随着人类技术和经济的发展而起步。《世界地下交通》在查阅大量靠前外相关资料的基础上,对地下交通的发展历史进行总结。把地下交通分为地下动态交通和地下静态交通。地下动态交通是指人、车、物的地下流动,《世界地下交通》主要介绍:地下步行道(地下步行通道和地下步行系统)、地下河隧道、地下铁路隧道、地铁、地下机动车道。地下静态交通是指车辆的地下停放,包括因乘客上下或货物装卸的短时间停放,以及在停车场的长时间停放,《世界地下交通》主要介绍:地下停车场和地下停车系统。地下交通是一个物质流、能量流和信息流在地下相互作用的过程,在这个过程中,不断有废物、废气和废热排放到环境中去,从而对环境产生消极的影响,社会如果要可持续地发展下去,优良的环境是前提,这就要求未来的交通,包括地下交通要逐渐转向可持续的交通模式。《世界地下交通》可供城市规划学、城市地理学、城市研究、交通null
地下交通分为地下动态交通和地下静态交通。在地下动态交通部分我们将介绍地下步行道(地下步行通道和地下步行系统)、地下河隧道、铁路隧道、地铁、地下机动车道;在地下静态交通这一部分,我们将介绍地下停车场和地下停车系统。 我们这里讲的地下动态交通,就是指地下通道。 地下通道,顾名思义就是位于地层中的通道。按形成分类可以分为:自然地下通道、人造地下通道。按通行物分类可以分为:走动物(主要是人)的地下通道、行船行车(火车、机动车、自行车)的地下通道等。按穿过的物体分类可以分为:跨江越海地下通道、穿山的地下通道、穿过城市的地下通道。按用途分类可以分为:军用地下通道、民用地下通道。 地下通道很null
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