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  • 醉染图书城市道路交通事件影响分析与疏导策略9787563738502
  • 正版全新
    • 作者: 肖恢翚著 | 肖恢翚编 | 肖恢翚译 | 肖恢翚绘
    • 出版社: 旅游教育出版社
    • 出版时间:2018-11-01
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    • 作者: 肖恢翚著| 肖恢翚编| 肖恢翚译| 肖恢翚绘
    • 出版社:旅游教育出版社
    • 出版时间:2018-11-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2018-11-01
    • 字数:148千字
    • 页数:164
    • 开本:其他
    • ISBN:9787563738502
    • 版权提供:旅游教育出版社
    • 作者:肖恢翚
    • 著:肖恢翚
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:48.00
    • ISBN:9787563738502
    • 出版社:旅游教育出版社
    • 开本:其他
    • 印刷时间:2018-11-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2018-11-01
    • 页数:164
    • 外部编号:1201799631
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 绪论
    节 研究背景及意义
    第二节 国内外文献综述
    一、交通事件影响下的交通流模型
    二、路网环境下的交通事件影响范围
    三、基于交通事件的交通拥堵疏导策略
    四、城市动态网络交通流分配模型
    第三节 国内外研究成果评述
    第四节 研究目的及主要内容
    一、研究目的
    二、主要研究内容
    第五节 本书结构安排
    本章小结
    第二章 交通事件影响下的城市道路网络交通流模型
    节 元胞传输模型理论概述
    一、CTM路段模型
    二、CTM节点模型
    第二节 元胞传输模型应用概述
    一、动态交通网络设计
    二、动态交通分配
    三、交通流动态模拟
    四、信号控制优化
    五、应用
    第三节 交通事件下的改进型元胞传输模型
    一、元胞长度的可变设计
    一、交通事件对主要特征参数的影响
    三、基于事件位置的元胞划分
    本章小结
    第三章 普通城市道路交通事件影响分析
    节 交通事件影响评价指标体系
    一、路段行程时间
    二、平均拥堵延误
    三、平均行程速度
    四、事件影响长度
    第二节 普通城市道路交通事件影响范围预测模型
    一、模型设
    二、模型构建
    第三节 实例验
    一、模型参数标定
    一、结果分析
    第四节 分析
    一、参数确定
    二、结果分析
    本章小结
    第四章 城市快速路交通事件影响分析
    节 快速路交通事件影响范围预测模型
    一、模型设
    二、模型构建
    第二节 实例验
    一、模型参数标定
    二、结果分析
    第三节 分析
    一、参数确定
    二、结果分析
    三、与普通城市道路的事件影响对比分析
    本章小结/10l
    第五章 普通城市道路交通事件疏导策略研究
    节 交通事件影响范围的区域划分
    一、处置区
    二、控制区
    三、预警区
    第二节 不同区域内的交通疏导策略
    一、处置区
    二、控制区
    三、预警区
    第三节 基于正交试验设计及蚁群算法的交通流疏导模型
    一、正交试验设计原理及其应用
    二、蚁群算法原理及其应用
    三、基于正交设计及蚁群算法的动态疏导模型
    第四节 实例分析
    本章小结
    第六章 城市快速路交通事件疏导策略研穷
    节 快速路交通事件特及其疏导目标
    第二节 快速路交通疏导策略分析
    一、交通事件影响范围的区域划分
    二、不同区域内的交通疏导策略
    第三节 基于VMS的不同区域疏导方案设计
    一、处置区的疏导方案
    二、控制区的疏导方案
    三、预警区的疏导方案
    第四节 实例分析
    一、处置区的VMS疏导方案
    二、控制区的VMS疏导方案
    三、预警区的VMS疏导方案
    四、主要评价指标的对比分析
    本章小结
    第七章 结论与展望
    节 主要研究结论
    第二节 主要创新点
    第三节 研究工作展望

    售后保障

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