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醉染图书深海耐压球壳基础理论和关键技术9787547857526
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《深海耐压球壳基础理论和关键技术:英文》目录参见目录图
"王芳:副研究员,硕士生导师。上海海洋大学深渊科学与技术研究中心副主任;国际期刊《Ocean Engineering》副主编;国际船舶与海洋工程结构大会(International Ship and Offshore Structures Congress)委员;上海市青年科技人才协会理事;中国船舶力学学会委员。主要从事载人潜水器安全评估技术、船舶与海洋结构物疲劳能、船舶与海洋结构物极限强度等方向的研究工作。获第十届无锡市科技工作者、2011-2012年度无锡市五一巾帼标兵、第十八届“浦东新区十大杰出青年”等荣誉。近几年参与撰写英文专著1部(获科学技术学术著作出版资),参编英文专著5部、中文专著1部。在国内外重要期刊发表学术99篇。参与撰写专利15项。入选 “中国造船工程学会学术”“者5000-中国竞聘科技期刊很好学术”。获上海市科技进步奖二等奖1项、浦东新区科技进步奖一等奖1项、中国造船工程学会科学技术奖二等奖1项。主持和参研重量和省部级项目十余项。 张建:江苏科技大学教授,上海海洋大学兼职教授。江苏科技大学船舶与海工装备数字化设计研究所所长,江苏省科技创新团队《深海异形耐压装备智能制造》带头人。主要从事深海耐压装备设计与制造的理论和方法研究,开展了壳体抗压评估与承载力提升、结构仿生设计、开孔与孔端封闭等方面的基础研究,提出了深海球形耐压壳极限承载能力预报模型、卵形缺陷球壳和蛋形耐压壳仿生设计方法。获江苏省青年获得者、江苏省333工程中青年学术带头人、江苏省六大人才高峰高层次人才、江苏省科协托举青年科技人才、江苏省企业创新岗特聘专家、镇江市有突出贡献的中青年专家。或通讯发表SCI 25篇(ESI高被引1篇)、EI 15篇、北大核心19篇;作者出版学术专著3部;发明人获中国发明专利35件、国际发明专利6件,转让14件。主要完成人获得省部级科技进步二等奖3项、三等奖2项、专利奖4项。主持重量项目3项、省部级项目4项、课题11项。 陈峰落:同济大学海底科学观测系统项目办公室。主要从事深海载人潜水器耐压结构设计与制造,及大型海洋工程平台结构设计和运输安装。曾负责11000m马氏体镍钢载人舱设计及6000m钛合金载人舱设计及制造,并承担过多个大型海工程洋平台设计及运输安装项目。在内国外核心期刊上发表5篇,其中SCI2篇,EI 2篇,会议1篇,入选 “中国造船工程学会学术”。参与撰写专利19项,已授权专利12项。"
本书创新提出的考虑保持载荷效应的小时间域裂纹扩展模型、超高强度钢耐压舱极限承载能力评估模型、覆盖全海深的耐压舱设计与分析系统,填补了国内外相关研究的空白,拓展了深海装备前沿技术的理论体系,具有重要的学术价值。
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