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  • 诺森BOSCH柴油机管理:系统与组件:systems and components
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    • 作者: (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编著 | (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编编 | (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编译 | (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编绘
    • 出版社: 北京理工大学出版社
    • 出版时间:2016-06-01
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    • 作者: (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编著| (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编编| (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编译| (德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编绘
    • 出版社:北京理工大学出版社
    • 出版时间:2016-06-01
    • 版次:1
    • 印刷时间:2018-06-01
    • 字数:478千字
    • 页数:304
    • 开本:小16开
    • ISBN:9787568218634
    • 版权提供:北京理工大学出版社
    • 作者:(德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编
    • 著:(德)康拉德·莱夫(Konrad Reif)编
    • 装帧:平装-胶订
    • 印次:暂无
    • 定价:108.00
    • ISBN:9787568218634
    • 出版社:北京理工大学出版社
    • 开本:小16开
    • 印刷时间:2018-06-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2016-06-01
    • 页数:304
    • 外部编号:9208588
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无


    章 柴油机发展史
    1.1鲁道夫?狄塞尔
    1.2台柴油机的混合气形成
    1.3台汽车柴油发动机的应用
    1.4BOSCH柴油喷系统
    第二章 柴油机的应用领域
    2.1适用标准
    2.2应用
    .发动机特参数
    第三章 柴油机的基本原理
    3.1工作方式
    3.2转矩和动力输出
    3.3发动机效率
    3.4工作状态
    3.5发动机工况
    3.6燃油喷系统
    3.7燃烧室
    第四章 燃油
    4.1柴油燃料
    4.2柴油机的替代燃料
    第五章 气缸进气控制系统
    5.1概述
    5.2涡轮增压器和机械增压器
    5.3旋涡阀
    5.4进气过滤器
    第六章 柴油机燃油喷基本原理
    6.1混合气分配
    6.2喷油参数
    6.3喷油嘴及喷油器体的设计
    第七章 柴油机燃油喷系统概述
    7.1设计
    第八章 连接低压级的供油系统
    8.1概述
    8.2燃油滤清器
    8.3输油泵
    8.4组件
    8.5直列式喷油泵的辅阀
    第九章 独立气缸系统概述
    9.1PF型独立喷油泵
    9.2泵喷嘴系统(UI S)和单体泵系统(UPS)
    9.3乘用车泵喷嘴系统的系统示意图
    9.4商用车泵喷嘴(UI S)/ 单体泵 (UPS)系统的系统示意图
    第十章 泵喷嘴系统(UI S)
    10.1安装与驱动
    10.2设计
    10.3乘用车泵喷嘴的操作方法
    10.4商用车泵喷嘴的操作方法
    10.5高压电磁阀
    十章 单体泵系统
    11.1安装与驱动
    11.2结构
    11.3液流控制率成形
    第十二章 共轨系统概述
    12.1应用领域
    12.2设计
    1.工作原理
    12.4乘用车的共轨系统
    12.5商用车的共轨系统
    第十三章 共轨系统的高压部件
    13.1概述
    13.2喷油器
    13.3高压泵
    13.4油轨(高压蓄压器)
    13.5高压传感器
    13.6压力控制阀
    13.7减压阀
    第十四章 喷油嘴
    14.1轴针式喷油嘴
    14.2孔式喷油嘴
    14.3喷油嘴未来的发展趋势
    第十五章 喷油器体
    15.1概述
    15.2标准喷油器体
    15.3阶梯式喷油器体
    15.4双弹簧喷油器体
    15.5带针阀运动传感器的喷油器体
    第十六章 高压油管
    16.1高压油管接头
    16.2高压油管
    第十七章 起动辅系统
    17.1概述
    17.2预热系统
    第十八章 程度降低发动机内部的排放
    18.1燃烧过程
    18.2影响污染物排放的因素
    18.3均质燃烧过程的开发
    18.4柴油喷
    18.5废气再循环
    18.6曲轴箱强制通风
    第十九章 废气处理
    19.1NOx存储催化器
    19.2NOx的选择催化还原
    19.3柴油颗粒过滤器(DPF)
    19.4柴油机氧化催化器(DOC)
    第二十章 柴油机控制系统 (EDC)
    20.1系统概述
    20.2直列式喷油泵
    20.3回油孔式喷油泵和轴向 活塞分配式喷油泵
    20.4电磁阀控制的轴向和径向 活塞分配式喷油泵
    20.5乘用车泵喷嘴系统 (UI S)
    20.6商用车泵喷嘴系统(UI S) 和单体泵系统(UPS)
    20.7乘用车的轨系 (CRS)
    20.8商用车共轨系统(CRS
    20.9数据处理
    20.10喷油控制系统
    20.11特殊的功能调整
    20.12乘用车柴油机λ闭环控制
    20.13转矩控制的EDC系统
    20.14对其余执行器的控制和 触发
    20.15替代功能
    20.16与系统的数据交换
    20.17串行数据传输(CAN
    20.18轿车发动机的适用调整
    20.19商用车发动机的适用调整
    20.20标定工具
    第二十一章 控制单元(ECU)
    21.1工作条件
    21.2设计与结构
    21.3数据处理
    第二十二章 传感器
    22.1传感器在汽车上的应用
    22.2温度传感器
    2.微机械压力传感器
    22.4高压传感器
    22.5感应式发动机转速传感器
    22.6转速传感器与增量式转角传感器
    22.7霍尔效应相位传感器
    22.8油门踏板传感器
    22.9HFM5型热膜式空气流量计
    22.10LS U4型平面宽带λ氧传感器
    22.11半差动短路环传感器
    22.12油位传感器
    第二十三章 故障诊断
    .1车载诊断系统(OBD)
    .2乘用车和轻型货车的车载诊断系统
    .重型货车的车载诊断系统
    第二十四章 维修保养技术
    24.1车间业务
    24.2车间故障诊断
    24.3测试设备
    24.4喷油泵试验台
    24.5直列式燃油泵的测试
    24.6对回油孔式分配泵与入口控制分配泵的测试
    24.7喷油嘴试验
    第二十五章 尾气排放
    25.1概述
    25.2主要成分
    25.3燃烧副产物
    第二十六章 排放控制法规
    26.1概述
    26.2美国加州空气资源委员会法规(乘用车/ 轻型货车)
    26.3美国环保署法规(乘用车/ 轻型货车)
    26.4欧盟法规(轿车/ 轻型货车)
    26.5日本法规(轿车/ 轻型货车)
    26.6美国法规(重型货车)
    26.7欧盟法规(重型货车)
    26.8日本法规(重型货车)
    26.9针对乘用车和轻型货车的美国试验循环
    26.10针对乘用车和轻型货车的欧洲试验循环
    26.11针对乘用车和轻型货车的日本试验循环
    26.12重型货车的试验循环
    第二十七章 排放测量技术
    27.1被用于型式认的排放试验
    27.2废气测量设备
    27.3发动机开发中的废气测量技术
    27.4排放试验(不透光度测量)

    康拉德·莱夫(Konrad Reif)教授,工程学博士,于德国雷根斯堡大学物理系。1997年以一篇关于非线调节的获博士,同时获通用和理论学专业的教师资格。1997-2002年在慕尼黑BMW公司变箱开部工作,于2002年受聘于拉文斯堡高等职业学院任教授,担任汽车学教研室主任。莱夫教授目前的研究方向为非线汽车系统的控制和调节,应用于汽车上机电系统的联网。《博世(BOSCH)汽车工程手册》编写组成员、多年来一直从事BOSCH系列图书的组织编写工作,慕尼黑工业大学兼职教授,《ATZ学》杂志的科学顾问。




      《BOSCH柴油机管理 系统与组件》系统地介绍了柴油机的基本原理,燃油特点、燃油喷基本原理、控制策略和技术特征,总结了博世公司在开发柴油机燃油喷系统过程中的关键技术和经验。这对于从事汽车发动机行业的技术人员和高等院校的师生来说,是一本难得的参考著作。
      《BOSCH柴油机管理 系统与组件》对当前柴油喷系统和控制系统提供了深入的分析。《BOSCH柴油机管理 系统与组件》的重点是降低排放以及废气处理。博世(BOSCH)在柴油喷技术领域的创新促进了柴油机的繁荣发展。发动机和燃油喷系统对节能减排方面和低噪声发动机有着很大的需求。
      《BOSCH柴油机管理 系统与组件》主要面向已就业或正在深造的汽车技术专业人员。

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