全新正版拜占庭的辉煌(美国地理全球史)97875102480现代出版社

概述 /11

东方的新罗马 /13
君士坦丁大帝在古代拜占庭遗址上建立了君士坦丁堡，改革宗教政策，容纳基督教，由此开启拜占庭的千年文明。整个 4 世纪，君士坦丁和狄奥多西（Théodose）王朝的统治为后来成为罗马帝国继承者的拜占庭帝国奠定了基础，新帝国的首都将是“新罗马”。

档案 ：从拜占庭到君士坦丁堡 /43
博斯普鲁斯海峡上的首都随着拜占庭历史的发展而发生了变化 ：帝国城市君士坦丁堡逐渐成为东方贸易的主要中心。


查士丁尼复兴帝国 /55
6世纪，在复兴帝国和基督教东正教的双重旗帜下，查士丁尼恢复了罗马帝国的威望，并重新收复了他的先辈在蛮族手中失去的西罗马领土。这位伟大皇帝得益于丰富的物质和思想条件，取得了成功。查士丁尼时代无疑是君士坦丁堡辉煌的时期之一。

霸权地位受到威胁 /85
在 7 世纪，东罗马帝国的格发生了变化。虽然拜占庭帝国仍以罗马帝国传统为基础，但呈现出受希腊文化影响的新面貌。在希拉克略皇帝的统治下，行政制度和权力体制发生了变革。君士坦丁堡经历了一次政权恢复。但到了9 世纪，西罗马帝国终于获得独立。

档案 ：拜占庭统治的西西里和意大利 /1
查士丁尼重新征服意大利南部和西西里岛后，拜占庭对其之影响呈现出拜占庭帝国文化和政治饶有兴致的一段篇章。

拜占庭的黄金时代 /137
随着马其顿王朝的出现，拜占庭帝国重新获得了在东欧的地位。像巴西尔二世这样的为拜占庭对帝国边境民众的统治奠定了基础。这种霸权一直持续到科穆宁王朝。然而，严重的威胁来自于西方，使帝国陷入了严重的危机。

帝国的解体和终结 /177
1204 年十字军攻占君士坦丁堡是一件悲惨而令人痛心的事。这标志着东方帝国开始衰落，先是领土被强行瓜分，然后又饱受其对手奥斯曼土耳其帝国的压迫，1000 多年后，拜占庭于1453 年落入苏丹穆罕默德二世的手中。

档案 ：拜占庭与威尼斯， 权力与贸易 /208
意大利共和国，尤其是威尼斯，这座曾属于拜占庭帝国的城市，仍一直保留着东方特色，在东方帝国的贸易关系中占有优势地位。

附录 /221
拜占庭帝国版图 /222
对照年表 ：东罗马帝国和拜占庭帝国、 西欧、 文明 /224
东罗马和拜占庭的皇帝 /226

美国地理学会，1888年1月13日，于美国华盛顿的宇宙俱乐部成立，同年10月，新成立的学会创办了自己的会刊，这便是如今享誉全球的美国《地理》杂志。此外美国地理学会还拥有地理频道等包含电影、电视节目、图书、等一系列跨媒体品牌，如今学会现已经成为全球大型的非盈利的教育与科学机构。

拜占庭和威尼斯，权力和贸易意大利共和国，尤其是威尼斯，这座曾属于拜占庭帝国的城市，仍一直保留着东方特色，在东方帝国的贸易关系中占有优势地位。
纵观其历史，贸易是拜占庭帝国的支柱之一。君士坦丁堡位于博斯普鲁斯海峡，是连接东西方、黑海和地中海、北欧和爱琴海的主要贸易路线的枢纽，其优越的地理位置使东方帝国的首都成为了一个贸易中心。这一特点对拜占庭帝国权力来说是至关重要的。此外，帝国的某些地区具有同样举足轻重的经济地位：如叙利亚、埃及、西西里岛和意大利等。
谷物和丝绸是拜占庭贸易的两个主要产品。从东方进口的丝绸，从查士丁尼统治时期开始就成为了帝国的垄断贸易商品，甚至一度成为了帝国的支付手段。商队从印度半岛或中国等遥远的地方抵达拜占庭帝国，然后继续运往中世纪欧洲各地。在其辉煌的鼎盛时期，东罗马帝国拥有相当雄厚的经济实力。
特权关系但是，拜占庭人并不总是从这个贸易枢纽中获益的人：从11世纪开始，在贸易国中，意大利的对外贸易变得越来越强大。威尼斯、热那亚和比萨通过拜庭转将东方的昂贵商品输入西方市场。由于威尼斯的特殊情况及其与帝国的特别关系，更详细地研究一下威尼斯的贸易是很有意义的。
在纪，拜占庭帝国仍然统治着威尼斯和意大利中部地区。这些地区承认拜占庭的权力，但享有高度的自治权，并不像意大利半岛南部地区那样被拜占庭直接统治。直到879年，威尼斯才正式归属拜占庭帝国，即使威尼斯独立后，其统治者也继续使用拜占庭的头衔。从那时起，君士坦丁堡和威尼斯之间的关系变成了两个独立关系，它们有着一些共同的利益。这种联系在纪和10世纪尤为明显，双方共同应对阿拉伯人、斯拉夫人和诺曼人的崛起。此外，圣马可共和国和东方帝国无疑是由一种文化归属感而联系在一起的，这种文化归属感在今天的意大利城市拜占庭风格的建筑中仍然有迹可循。
992年，巴西尔二世与威尼斯总督彼得罗二世·奥尔塞奥洛（PietroIIOrseolo）签署了份条约，授予威尼斯在君士坦丁堡的关税特权，以换取将拜占庭军队运送到意大利南部。事实上，当时帝国对这一地区的主张受到质疑。份颁布的金玺商业条约，即皇帝盖了金印玺的条约，保了威尼斯船只进出君士坦丁堡海峡的税费大大减少。授予威尼斯的商业特权，以及授予受拜占庭管辖的城市（如阿马尔菲）的商业特权，都是由它们的文化亲缘关系所决定的。比萨和热那亚后来也得到了同样的特。对尼斯的特殊待遇也有政治和战略原因。为了换取威尼斯舰队提供的宝贵帮来对抗罗伯特·吉斯卡尔领导的诺曼人，圣马可共和国通过帝国1082年颁布的一份金玺诏书，从阿莱克修斯一世·科穆宁皇帝那里获得了新的特权。这份诏书免除了的关税，从而使他们能够在整个帝国进行自由贸易，从小亚细亚到巴尔干地区。它还规定在首都授予一个特定的区域，有几个港口装货点。
从那时起的两个世纪里，威尼斯和意大利海上共和国得以在拜占庭帝国以有利的条件发展其商业活动。
贸易路线11世纪，航海时代到来。在这一时期，意大利诸多发达城市，特别是威尼斯、热那亚和比萨，取得了重大的技术进步，并毫无疑问地了地中海和黑海的贸易航线。从亚得里亚海到非洲海岸，从爱琴海到地中海东部，直至黑海的航线是主要的贸易路线。
威尼斯通过扎拉、拉古萨、斯帕拉托（斯普利特）和迪拉基乌姆[译者注：此四地的法文名字分别为Zara，Raguse，Spalatum(Split)，Dyrrachium。]等重要贸易地加强了对亚得里亚海沿岸的控制，这些地方自然会作为通往克孚岛、帕克索斯岛、莱夫卡斯岛、伊萨基岛、凯法利尼亚岛和桑特岛等爱奥尼亚群岛诸岛[译者注：此处所列爱奥尼亚群岛各岛的法文名字分别为Corfou，Paxos，Leucade，Ithaque，Céphalonie，Zante。]以及略远的伯罗奔尼撒半岛（Péloponnès）贸易航线上的停靠港。它们也在通往君士坦丁堡的双航线上，一条航线经过基克拉迪群岛（Cyclade）和小亚细亚海岸，另一条经过萨洛尼卡。还租船前往克里特岛和塞浦路斯，这是通往叙利亚和埃及的主要路线。
另一条路线从竞争城市热那亚出发，沿着坎帕尼亚海岸，穿过墨西拿海峡，沿着卡拉布里亚和阿普利亚（l’Apulie）的海岸线，经过奥特朗托（Otrante），到达爱奥尼亚群岛。这条航线与上述的威尼斯航线存在直接竞争关系。
热那亚的船只停靠在不同的港口，从爱奥尼亚群岛出发，航行到莫奈姆瓦夏（Monemvasia），然后经过爱琴海的岛屿，如希俄斯岛（Chios）和莱斯博斯岛（Lesbos），到达普罗庞蒂斯海（Propontide）[译者注：即现在的马尔马拉海。]。或者这些船只直接航行到基克拉迪群岛，例如到米洛岛（Milo）或纳克索斯岛（Naxos），然后再航行至塞浦路斯或埃及。
激烈的竞争阿莱克修斯一世·科穆宁给予令向往的特权导致了严重的政治和商业，不仅与强大的商业群体，如热那亚人或阿拉贡王室，而且与拜占庭人也是如此，他们无法与享有如此特的尼斯人竞争。阿莱克修斯皇帝的继任者约翰二世决定终止对威尼斯的特权，这引发了威尼斯舰队对帝国海上中心的攻击。约翰二世不得不让步，保留他父亲的法令。
在第二次十字军东征时期，拜占庭和西方之间表现出明显的互不信任。1147年夏天，皇帝允许西方人进入他的领土，但民众担心外国人会进行劫掠。曼埃一世被迫将他的一部分军队派去监视十字军。在双方关系日趋紧张的时期，皇帝与西方联姻以维持暂时的和睦关系。然而，联姻这一手段并没有解决拜占庭人和西方人之间根深蒂固的仇恨，这种仇恨很快就爆发了。
在曼埃一世统治时期，威尼斯得到了更多的特权，以换取它的援来对抗诺曼国王罗杰，威尼斯在君士坦丁堡获得了新的船只和货物储存设施。这一切都滋长了首都民众的仇恨。1182年，在阿莱克修斯二世统治时期，当王位觊觎者安德洛尼卡进入首都时，发生了可怕的拉丁人大。
十字军东征的借口这种与意大利城市的特权相关联的商业竞争使我们能够很好地理解第四次十字军东征。起初，这似乎只不过是对埃及异教徒的一次远征。教皇已经为这次十字军东征赐福。德国人、法国人和意大利人都参加了这次十字军。但这次十字军东征导致了1204年君士坦丁堡的沦陷。为了明十字军路线的改变，以及随后发生的可怕灾祸是合理的，历史学家们提出了各种原因。威尼斯、罗马教廷或神圣罗马帝国的政治利益都是其中的一部分。