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  • 全新正版交通系统及应用9787560849751同济大学出版社
    • 作者: 吴娇蓉,辛飞飞编著著 | 吴娇蓉,辛飞飞编著编 | 吴娇蓉,辛飞飞编著译 | 吴娇蓉,辛飞飞编著绘
    • 出版社: 同济大学出版社
    • 出版时间:2010-12-01
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    • 作者: 吴娇蓉,辛飞飞编著著| 吴娇蓉,辛飞飞编著编| 吴娇蓉,辛飞飞编著译| 吴娇蓉,辛飞飞编著绘
    • 出版社:同济大学出版社
    • 出版时间:2010-12-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2012-09-01
    • 字数:343000
    • 页数:210
    • 开本:16开
    • ISBN:9787560849751
    • 版权提供:同济大学出版社
    • 作者:吴娇蓉,辛飞飞编著
    • 著:吴娇蓉,辛飞飞编著
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:28.00
    • ISBN:9787560849751
    • 出版社:同济大学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2012-09-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2010-12-01
    • 页数:210
    • 外部编号:7839082
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    二版前言
    初版前言
    章 绪论
    1.1 实验交通工程学简介
    1.1.1 交通工程学的发展趋势
    1.1.2 实验交通工程学
    l.2 交通技术及其发展
    1.2.1 交通的概念
    1.2.2 交通技术的发展
    1.. 交通技术展望
    1.3 交通系统流程
    第2章 交通基础数据采集与处理技术
    2.1 静态交通数据
    2.1.1 交通地理信息系统数据要素
    2.1.2 GIS-T数据收集和处理流程
    2.1.3 GIS数据维护与更新技术
    2.2 动态交通数据
    2.2.1 动态交通数据的发展和特征
    2.2.2 动态交通数据结构设计
    2.. 动态交通数据库实现
    . 软件与交通数据库的综合应用
    ..1 交通与数据库综合应用平台结构
    ..2 综合应用平台的主要功能
    参考文献
    第3章 宏观交通规划理论与技术
    3.1 宏观交通规划软件发展现状与能比较
    3.1.1 宏观交通规划软件的发展使用现状
    3.1.2 宏观交通规划软件能比较
    3.2 交通系统网络基础数据模型
    3.2.1 基础数据模型精度要求
    3.2.2 供应数据模型
    3.. 公共交通和机动车网络模型比较
    3.3 交通需求数据模型
    3.3.1 交通需求模型元素
    3.3.2 需求模型种类和构建方法
    3.4 交通分配技术及应用
    3.4.1 交通流分配模型的数据准备
    3.4.2 机动车交通分配模型
    3.4.3 公共交通分配模型
    3.5 应用扩展功能
    3.5.1 局部路网拆分
    3.5.2 OD反推
    3.5.3 编程扩展
    3.5.4 GIS功能
    参考文献
    第4章 微观交通理论与技术
    4.1 微观交通系统的结构和软件简介
    4.1.1 交通微观系统的结构组成
    4.1.2 交通微观系统的特点
    4.1.3 微观交通系统简介
    4.2 微观路网模型
    4.2.1 机动车路网模型
    4.2.2 公共交通路网
    4.3 驾驶员行为模型
    4.3.1 跟车行为
    4.3.2 车辆换道行为
    4.3.3 超车行为
    4.3.4 行为
    4.3.5 各种微观模型比较
    4.3.6 驾驶行为模型未来研究方向
    4.4 非机动车车辆属和骑行者行为
    4.4.1 车辆基本属
    4.4.2 骑行者行为模型
    4.4.3 交叉口非机动车交通设置方法
    4.5 交通管理与控制策略设置方法¨
    4.5.1 小汽车运行管理措施及设置方法
    4.5.2 公交专用道设置方法
    4.5.3 交叉口信号灯控制及设置方法
    4.5.4 匝道控制及设置方法
    4.6 微观交通评价指标与方法
    4.6.1 评价指标
    4.6.2 评价方法
    4.6.3 微观交通分析评价案例
    参考文献
    第5章 行人交通理论与技术
    5.1 行人交通研究综述及模型
    5.1.1 行人交通相关研究概述
    5.1.2 行人交通模型介绍
    5.1.3 行人软件
    5.2 建筑空间分类及行人交通特
    5.2.1 建筑空间行人行为特
    5.2.2 建筑空间分类及客流交通特
    5.3 行人数据采集与行人建模
    5.3.1 行人数据采集方法
    5.3.2 行人建模
    5.4 行人疏散行为及技术
    5.4.1 行人疏散行为及其影响因素
    5.4.2 行人疏散相关规范要求
    5.4.3 行人疏散时间计算方法
    5.4.4 疏散通道设计和评价案例
    参考文献

    吴娇蓉等编著的《交通系统及应用(第2版)》全面阐述了交通系统技术及其在交通工程学科中的应用。全书共分五章,分别为绪论、交通基础数据采集与处理技术、宏观交通规划理论与技术、微观交通理论与技术、行人交通理论与技术。

    《交通系统及应用(第2版)》为普通高等教育交通工程专业、交通运输工程专业的课课程教材,也可作为城市规划、土木工程等专业的选修课教材或教学参考书。从事城市规划、交通规划、市政设计、道路规划与设计、公共交通规划与管理等工作的技术人员和管理人员亦可参考。

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