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全新中英工业设计发展历程轨迹比较研究李朔9787518075386
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目录 章 绪论 / 00111 研究的缘起 / 00112 “平行比较”研究方法选择的依据 / 00713 研究的背景 / 00814 研究目的和意义 / 01115 相关研究范畴的界定 / 01416 国内外相关研究综述 / 01817 研究内容与方法 / 02918 研究的创新点 / 03319 拟解决的主要问题 / 034第2 章 肇始阶段中英工业设计的自觉差异 / 03521 英国工业设计的“内生化”过程 / 03522 中国工业设计的“外源化”发展 / 051 起始阶段中英工业设计肇始方式的差距问题 / 06824 本章小结:自觉差异对中国工业设计发展的启示 / 071第3 章 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异 / 071 英国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 072 中国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 08733 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异问题 / 10034 本章小结:中英对待工业文化的态度差异对中国工业设计发展的启示 / 103第4 章 电气化阶段中英工业设计“质”变与“量”变的差异 / 10541 电气化阶段英国工业设计的扩展和延伸 / 10542 电气化阶段中国工业设计的突破和飞跃 / 14 电气化阶段中英工业设计发展“量”变与“质”变的差异问题 / 13944 本章小结:“质”与“量”的发展差异反映出的中国工业设计问题 / 143第5 章 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异 / 14451 信息化阶段英国工业设计的产业转移 / 14452 信息化阶段中国工业设计的产业转型 / 15553 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异问题 / 16354 本章小结:中英工业设计观念高低的差异反映出的中国工业设计问题 / 166第6 章 结论 / 16761 基本结论 / 16762 研究的不足与展望 / 169附录 相关图表 / 173
李朔,女,武汉理工大学设计学博士,英国伦敦艺术大学设计学硕士。留学英国期间获包装设计一等奖,主持湖北省人文社科重点研究基地项目,参与重大咨询项目书写,负责青岛地铁2 号线人机交互界面设计等;编写出版教材两部。
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