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全新民用飞机经济叶叶沛9787564327095
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章 民用飞机经济概述 节 航空运输在全球经济中的地位 第二节 经济在民飞机发展中的推进作用 第三节 民用飞机的研发过程和经济评估的意义 第四节 民用飞机的生命周期和经济评估的意义 第五节 本书民用飞机经济的讨论范围 参考资料 第二章 影响飞机经济的因素 节 影响飞机经济的四类因素 第二节 影响飞机经济的市场因素 第三节 影响飞机经济的政策因素 第四节 影响飞机经济的机型因素 第五节 影响飞机经济的技术因素 参考资料 第三章 全寿命周期成本与飞机定价 节 全寿命周期成本方法的提出 第二节 全寿命周期成本估算方法 第三节 影响民机研制成本的若干因素 第四节 定价模型和策略 第五节 盈亏平衡分析 参考资料 第四章 飞机直接运行成本分析方法 节 飞机直接运行成本分析的意义 第二节 飞机运行成本的分类 第三节 与运行成本分析有关的设参简述 第四节 飞机直接运行成本项目讨论 第五节 飞机直接运行成本计算分析方法 第六节 飞机直接运行成本分析的应用 参考资料 第五章 飞机残值 节 导论 第二节 飞机价值的定义和术语 第三节 影响飞机价值的因素 第四节 飞机残值预测 参考资料 第六章 机队运营经济分析 节 机型航线运行成本分析 第二节 机型航线运营收益 第三节 机队运营经济评 第四节 案例研究 参考资料 附件1 内地航空公司内地航班地面服务项目 附件2 2008年国内典型航线运价信息 第七章 飞机方式经济评 节 飞机方式概述 第二节 飞机组织流程 第三节 飞机方式评价方法 第四节 案例分析 第五节 小结
叶叶沛,浙江江山人,研究员级不错,1968年于南京航空航天大学空气动力学专业。在西安飞机公司从事飞机总体气动设计工作30余年,2000年之后在中国商用飞机公司和上海飞机设计研究院从事民用飞机市场和经济研究10余年。
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