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全新区域大气污染协同治理的理论与实践程进9787552042078
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章 绪论节 研究背景与研究意义第二节 研究内容与研究框架第三节 研究思路与研究方法第二章 区域大气污染协同治理的理论认知节 国内外大气污染协同治理研究进展第二节 区域大气污染协同治理的理论基础第三节 “纵向-横向”双重视角下大气污染协同治理框架第三章 长三角区域大气污染现状及空间关联特征节 长三角区域大气污染的空间格局第二节 长三角区域大气污染的空间关联特征第三节 长三角区域大气污染空间分布演化的影响因素第四节 长三角区域大气污染物排放标准比较第四章 长三角区域大气污染协同治理演化与困境节 长三角区域大气污染协同治理结构特征第二节 长三角区域大气污染协同治理结构演化历程第三节 长三角区域大气污染协同治理结构影响因素第四节 长三角区域大气污染防治面临的瓶颈及成因第五章 区域大气污染协同治理的国际经验节 欧盟大气污染协同治理第二节 日本东京都市圈大气污染协同治理第三节 英国伦敦都市圈大气污染协同治理第四节 美国大洛杉矶地区大气污染协同治理第五节 国外区域大气污染协同治理的启示第六章 长三角区域大气污染协同治理的路径与机制节 长三角一体化发展上升为战略带来的机遇第二节 长三角区域大气污染协同治理的路径选择第三节 长三角区域大气污染协同治理的实现机制参考文献
程进,博士,上海社会科学院生态与可持续发展研究所副所长、副研究员,主要从事生态城市、区域生态绿色一体化发展等领域的研究,主持完成社科青年项目、上海市人民决策咨询研究重点课题、上海市哲社规划专项课题、上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目等,出版专著五部。
“区域”是中国大气污染的一大特点,区域大气污染是中国大气污染治理的关键对象,重点区域包括珠三角、长三角和京津冀地区。本书以长三角为研究实对象,以“纵向-横向”双重府际关系的作用下区域大气污染协同治理结构与机制的表现特征为重点分析对象,对构建新时期长三角大气污染协同治理的路径与机制提出对策建议。作者基于“强纵向-强横向”双重府际关系耦合形成的多层级大气污染协同治理模式,可为区域生态绿色一体化发展、生态文明与区域发展模式创新等提供经验和启示,从而为跨行政区的城市协同治理和高质量发展提供借鉴。
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