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  • 音像动力荷载下混凝土的能(精)李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜
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    • 作者: 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜著 | 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜编 | 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜译 | 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜绘
    • 出版社: 清华大学音像出版社
    • 出版时间:2022-01-01
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    • 作者: 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜著| 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜编| 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜译| 李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜绘
    • 出版社:清华大学音像出版社
    • 出版时间:2022-01-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-01-01
    • 字数:265000
    • 页数:203
    • 开本:16开
    • ISBN:9787302595014
    • 版权提供:清华大学音像出版社
    • 作者:李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜
    • 著:李庆斌//郑丹//王海龙|责编:秦娜
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:88.00
    • ISBN:9787302595014
    • 出版社:清华大学
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2022-01-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-01-01
    • 页数:203
    • 外部编号:31383664
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 绪论
    1.1 混凝土基本特
    1.1.1 混凝土材料的基本组成
    1.1.2 混凝土材料的基本受力特
    1.2 混凝土的一般破坏机理
    1.3 动力荷载下混凝土的能
    1.3.1 动力荷载下混凝土能试验研究
    1.3.2 动力荷载下混凝土能理论研究
    1.3.3 动力荷载下混凝土能数值模拟研究
    1.3.4 动力荷载下混凝土能影响因素研究
    1.4 小结
    参考文献
    第2章 混凝土在动力荷载下的能试验
    2.1 混凝土动力试验系统
    2.1.1 电液伺服液压试验系统
    2.1.2 分离式霍普金森压杆试验系统
    2.1.3 落锤试验系统
    2.1.4 设备
    2.2 混凝土在动力荷载下的强度试验
    2.2.1 混凝土在单轴动力荷载下的抗拉强度
    2.2.2 混凝土在单轴动力荷载下的抗压强度
    2.. 混凝土在多轴动力荷载下的强度
    2.2.4 动力荷载下经历荷载历史的混凝土强度
    2.2.5 动力荷载下饱和混凝土的强度
    . 混凝土在动力荷载下的变形能
    ..1 混凝土在动力荷载下的弹模量
    ..2 混凝土在动力荷载下的泊松比
    .. 动力荷载下混凝土的极限变形
    2.4 小结
    参考文献
    第3章 动力荷载下混凝土的强度变化机理与分析模型
    3.1 动力荷载下混凝土单轴抗拉强度变化细观机理与分析模型
    3.1.1 单轴动力拉伸荷载下混凝土的破坏过程
    3.1.2 动力荷载下混凝土的抗拉强度变化机理
    3.1.3 单轴动力拉伸荷载下混凝土强度分析模型
    3.2 动力荷载下混凝土单轴抗压强度变化细观机理与分析模型
    3.2.1 单轴动力压缩荷载下混凝土的破坏过程
    3.2.2 单轴动力压缩荷载下混凝土的强度变化机理
    3.. 单轴动力压缩荷载下混凝土的强度计算分析模型
    3.3 混凝土动力多轴强度模型
    3.3.1 动力荷载下的混凝土双轴强度准则
    3.3.2 动力荷载下的混凝土三轴强度准则
    3.3.3 基于细观力学的围压动力荷载下混凝土的三轴强度准则
    3.4 初始静荷载叠加动力荷载时混凝土强度变化机理与分析模型
    3.4.1 考虑初始静荷载下混凝土的动力抗拉特
    3.4.2 考虑初始静荷载下混凝土的动力抗压特
    3.4.3 计算结果和讨论
    3.5 小结
    参考文献
    第4章 动力荷载下混凝土的本构关系
    4.1 混凝土的弹模量
    4.1.1 饱和混凝土弹模量细观模型
    4.1.2 非饱和混凝土的弹模量计算细观模型
    4.1.3 混凝土的泊松比
    4.2 动力荷载下混凝土变形特
    4.2.1 动力荷载下混凝土的弹应变
    4.2.2 动力荷载下混凝土内微裂纹引起的应变
    4.. 微裂纹在单轴动力拉伸荷载下的扩展演化规律
    4.2.4 压缩荷载个微裂纹变形引起的非弹应变
    4.2.5 微裂纹在动力压缩荷载下的扩展演化
    4.3 动力荷载下混凝土的应力应变关系
    4.3.1 混凝土受单轴拉伸
    4.3.2 混凝土受单轴压缩
    4.4 小结
    参考文献
    第5章 真实水荷载作用下的混凝土能研究
    5.1 干燥与饱和混凝土的三轴能试验研究
    5.1.1 干燥与饱和混凝土三轴压缩试验方法
    5.1.2 混凝土单轴抗压能
    5.1.3 混凝土三轴抗压能
    5.2 真实水荷载对混凝土静动态三轴能影响的试验研究
    5.2.1 真实水荷载作用下混凝土能试验方法
    5.2.2 真实水荷载作用下干燥混凝土的三轴特
    5.. 真实水荷载作用下饱和混凝土的三轴特
    5.3 小结
    参考文献
    第6章 混凝土动力特影响因素分析
    6.1 动力加载过程中混凝土材料内部应力分析
    6.2 惯对混凝土动力能的影响分析
    6.2.1 单自由度系统的惯
    6.2.2 双自由度系统的惯
    6.. 多自由度系统的惯
    6.2.4 动力荷载下混凝土的破坏形态
    6.3 黏对动力荷载下混凝土能的影响分析
    6.3.1 Stefan效应
    6.3.2 自由水表面张力
    6.4 因素对动力荷载下混凝土能的作用
    6.4.1 混凝土自身强度的影响
    6.4.2 初始静荷载的影响
    6.4.3 骨料破坏形态的影响
    6.4.4 多个宏观裂纹的产生和扩展影响
    6.4.5 端部约束效应
    6.4.6 试件端面摩擦效应
    6.4.7 尺寸效应
    6.5 小结
    参考文献

    李庆斌,男,1964年出生,清华大学水工结构教授,博士生导师,“大型水电枢纽灾变机理与安全极限理论”创新团队带头人。主要从事水工结构工程、高混凝土坝结构、大体积混凝土材料断裂等方面的研究。主持完成10多项相关项目,发表200余篇,其中SCI收录70余篇。曾获清华大学2000度\"学术新人奖\"、2002年度杰出青年、2009年度长江者特聘教授、2012年度特殊津贴、2016年云南省五一劳动奖章等荣誉称号和科技进步二等奖、科技进步一等奖、自然科学二等奖、中国水电科技特等奖等科技奖励。曾任清华大学水利系河川枢纽研究所所长、土木水利学院副院长兼水沙科学与水利水电工程重点实验室(清华大学)副主任。现任水沙科学与水利水电工程重点实验室主任,兼任中国水力发电工程学会理事、《水力发电学报》主编。

    目前在动力荷载下混凝土动力分析中,混凝土结构研究人员往往对材料能和力学参数缺乏深入了解,材料研究人员对混凝土结构分析深入思考不够,而本书正好将二者有机结合起来,弥补了这方面的不足。


    近年来,随着我国国民经济的快展,一批300m级高拱坝和200m级高重力坝相继建成,为保障这些大型混凝土结构在地震等动力荷载作用下的安全耐久,急需准确地认识混凝土材料在动力荷载下的力学特,提供准确的材料力学参数和破坏准则,并以此为依据进行混凝土结构设计和安全评。本书共六章,介绍了近年来本团队围绕动力荷载下混凝土的能方面取得的研究成果,内容包括混凝土的基本特、破坏机理和国内外关于动力荷载下混凝土能的研究现状;动力荷载作用下混凝土能试验结果;动力荷载作用下混凝土的强度变化机理与分析模型;动力荷载作用下混凝土的本构模型;真实水荷载下的混凝土以动力荷载作用下的混凝土能影响因素。 本书可为从事水利、土木工程领域混凝土结构设计和安全评的科技工作者提供参考,也可作为水利、土木工程的教学参考书。


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