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  • 音像城市快速路规划设计理论与实践编者:袁胜强|责编:朱勇
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    • 作者: 编者:袁胜强|责编:朱勇著 | 编者:袁胜强|责编:朱勇编 | 编者:袁胜强|责编:朱勇译 | 编者:袁胜强|责编:朱勇绘
    • 出版社: 同济大学出版社
    • 出版时间:2022-06-01
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    • 作者: 编者:袁胜强|责编:朱勇著| 编者:袁胜强|责编:朱勇编| 编者:袁胜强|责编:朱勇译| 编者:袁胜强|责编:朱勇绘
    • 出版社:同济大学出版社
    • 出版时间:2022-06-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-06-01
    • 页数:348
    • 开本:16开
    • ISBN:9787576502244
    • 版权提供:同济大学出版社
    • 作者:编者:袁胜强|责编:朱勇
    • 著:编者:袁胜强|责编:朱勇
    • 装帧:暂无
    • 印次:1
    • 定价:98.00
    • ISBN:9787576502244
    • 出版社:同济大学
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2022-06-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-06-01
    • 页数:348
    • 外部编号:31530378
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    前言
    章 绪论
    1.1 背景
    1.2 基本概念
    1.2.1 快速路
    1.2.2 快速路网
    1.. 快速路建设的必要
    1.3 本书研究重点
    1.3.1 快速路网规划研究
    1.3.2 快速路设计研究
    第2章 国内外城市快速路的建设与发展
    2.1 国外城市快路展历程
    2.1.1 快速路的产生
    2.1.2 美国纽约快速路
    2.1.3 法国巴黎快速路
    2.1.4 日本东京快速路
    2.1.5 俄罗斯莫斯科快速路
    2.1.6 国外城市快速路规划建设的启示
    2.2 国内城市快路展历程
    2.2.1 上海市快速路
    2.2.2 北京市快速路
    2.. 广州市快速路
    2.2.4 国内城市快速路
    2.2.5 国内城市快速路规划建设的启示
    . 城市快路的展趋势
    第3章 城市快速路网规划
    3.1 城市交通与城市快速路网
    3.1.1 当前城市交通状况
    3.1.2 城市快速路网规划要点
    3.1.3 城市快速路网与城市交通设施间的衔接
    3.2 城市快速路网的形态
    3.2.1 环状快速路网
    3.2.2 方格网状快速路网
    3.. 快速路网形态选型分析
    3.2.4 不同形态快速路网评价指标
    3.3 城市快速路网的规模
    3.3.1 快速路网规模相关指标
    3.3.2 快速路网规模影响因素
    3.3.3 快速路网合理规模的计算方法
    3.4 城市快速路网规划评价
    3.4.1 现有评价方法综述
    3.4.2 快速路网规划方案评价指标体系
    3.4.3 快速路网规划方案综合评价步骤
    3.5 城市快速路网的建设时序
    3.5.1 国内主要城市快速路网建设历程
    3.5.2 快速路网建设时机、建设时序影响因素
    3.5.3 首条快速路建设启动时机判断
    3.5.4 快速路网合理建设时序安排
    第4章 城市快速路总体设计
    4.1 概述
    4.1.1 总体设计的主要内容
    4.1.2 总体设计的理念
    4.1.3 快速路总体设计要点
    4.2 快速路设计标准和建设形式
    4.2.1 快速路设计标准
    4.2.2 快捷路设计标准
    4.. 快速路建设形式
    4.3 快速路建设规模
    4.3.1 交通量预测
    4.3.2 建设规模论
    4.4 快速路的总体布置
    4.4.1 选线
    4.4.2 横断面布置
    4.4.3 路线交叉布置
    4.4.4 出入口布置
    4.4.5 平行匝道布置
    4.5 快速路的交通组织
    4.5.1 交通组织设计原则
    4.5.2 区域路网交通组织
    4.5.3 快速路交通组织
    4.5.4 辅路交通组织
    第5章 城市快速路出入口及立体交 5.1 概述
    5.2 快速路出入口设计
    5.2.1 出入口设计原则
    5.2.2 出入口布置形式
    5.. 出入口间距要求
    5.2.4 出入口端部设计
    5.2.5 出入口与辅路交叉口衔接
    5.3 快速路平行匝道、变速车道、辅车道及集散车道设计
    5.3.1 平行匝道设计
    5.3.2 变速车道设计
    5.3.3 辅车道设计
    5.3.4 集散车道设计
    5.4 城市立体交叉设计
    5.4.1 城市立交的基本形式
    5.4.2 城市互通立交发展及问题
    5.4.3 城市互通立交总体布置
    5.4.4 城市互通立交线形设计
    第6章 城市高架快速路
    6.1 概述
    6.2 城市高架快速路横断面总体布置
    6.2.1 一般原则
    6.2.2 横断面布置形式
    6.. 横断面设计
    6.3 城市高架快速路桥梁结构设计
    6.3.1 设计原则
    6.3.2 桥型和跨径选择
    6.3.3 上部结构设计
    6.3.4 下部结构设计
    6.3.5 附属结构设计
    6.3.6 抗震设计
    6.4 工程案例
    6.4.1 嘉兴市环线快速路
    6.4.2 成都市二环快速路
    6.4.3 宁波市机场快速路南延伸工程
    第7章 城市地下快速路
    7.1 概述
    7.2 城市地下快速路横断面布置
    7.2.1 横断面空间的组成
    7.2.2 横断面布置形式
    7.. 横断面设计
    7.3 城市地下快速路停车视距检验
    7.3.1 停车视距
    7.3.2 停车视距检验方法
    7.4 城市地下快速路结构设计
    7.4.1 地下结构工法
    7.4.2 地下结构设计
    7.4.3 基坑支护结构设计
    7.4.4 防水及耐久设计
    7.4.5 工程案例
    第8章 交通设施
    8.1 概述
    8.2 交通监控设施
    8.2.1 交通监控设施的规模与标准
    8.2.2 交通监控设施管理模式
    8.. 交通监控中心设施
    8.2.4 外场设施
    8.2.5 通信与安全
    8.2.6 供电与管道
    8.2.7 智慧快速路
    8.3 交通标志和标线
    8.3.1 设置原则
    8.3.2 交通标志
    8.3.3 交通标线
    8.3.4 交通标志和标线的协调设置
    8.4 交通防护设施
    8.4.1 交通防护设施需求分析
    8.4.2 路侧防护设施
    8.4.3 出口分流三角区防护设施
    8.4.4 区域防护设施
    8.5 交通设施
    8.5.1 防眩设施
    8.5.2 声屏障
    8.5.3 照明及变配电
    第9章 景观与环境

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