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  • 音像未来出行(双碳目标下的MaaS交通)(精)日本三菱综合研究所
  • 正版
    • 作者: 日本三菱综合研究所著 | 日本三菱综合研究所编 | 日本三菱综合研究所译 | 日本三菱综合研究所绘
    • 出版社: 中国科学技术出版社
    • 出版时间:2021-11-01
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    • 作者: 日本三菱综合研究所著| 日本三菱综合研究所编| 日本三菱综合研究所译| 日本三菱综合研究所绘
    • 出版社:中国科学技术出版社
    • 出版时间:2021-11-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:139000
    • 页数:232
    • 开本:32开
    • ISBN:9787504691910
    • 版权提供:中国科学技术出版社
    • 作者:日本三菱综合研究所
    • 著:日本三菱综合研究所
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:69.00
    • ISBN:9787504691910
    • 出版社:中国科学技术出版社
    • 开本:32开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-11-01
    • 页数:232
    • 外部编号:31313783
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    绪论 2030年的移动出行生活
    三大关键词:“互联”“个化”“附加价值提升”
    已经开始的移动出行
    日益扩大的按需拼车交通
    城市地区免费型拼车的可能
    超小型移动出行,低速自动配车服务的出现
    的公里支援
    不调动人力,而直接调动行李
    章 以CASE预言的汽车产业的未来
    负面影响的消除
    汽车是日本的基础产业
    一遇的已拉开帷幕
    互联:车辆互联,改变移动出行
    事先预测世界的变化而后由人工智能更新地图
    自动驾驶:快节奏前进的自动驾驶实用化
    自动驾驶的规划图和现状
    自动驾驶等级定义概要
    支撑着自动驾驶的动态地图
    成为支撑智能化社会的产业基础
    期望量子计算机能被有效利用
    急速普及之的享化
    电动化:世界的电动汽车大国
    无线充电的实用化
    CASE的效果会惠及社会全体
    持续扩大的商机
    第2章 MaaS所引导的下一代铁路商业模式
    铁路着MaaS的发展
    大型私营铁路商业模式的转换期
    成为提供丰富体验的场所
    日本对MaaS的尝试
    地区类型视角下的MaaS
    本源需求视角下的“目的型MaaS”
    各铁路企业的举措
    已拉开序幕的订阅服务
    进入正式实施阶段的MaaS
    MaaS的发展也会改变城镇建设的面貌
    第3章 产业和移动出行携手走向共创
    移动出行所形成的巨大市场
    匹配机制才是平台商业的收益之源
    用动态定价进一步扩大收益
    受各方瞩目的莫奈科技
    欲加入MaaS的众多海外大型平台
    日本地区围绕平台的竞争
    “目的型MaaS”所蕴含的可能
    让MaaS变现的商业模式
    第4章 被作为日本战略MaaS、CASE
    MaaS是“旗舰项目”
    物联网×大数据×人工智能×机器人
    MaaS是城镇建设的重要部分
    在日本推广全新移动出行服务时必须做的事

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