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音像空天飞行器着陆减速技术黄伟,刘威,蒋万松 等
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章 绪论
1.1 空天飞行器的发展
1.2 空天飞行器着陆减速系统
1.2.1 功能与组成
1.2.2 工作过程
1.. 系统特点
参考文献
第2章 着陆减速系统总体设计
2.1 总体设计范围
2.1.1 设计输入条件
2.1.2 设计内容及要求
2.1.3 设计流程
2.2 概念设计
2.2.1 起落架布局设计
2.2.2 滑跑减速方案
. 地面载荷
..1 概念和术语
..2 着陆工况
.. 对称着陆载荷估算
..4 地面机动载荷
2.4 起落架的传力结构形式
2.4.1 支柱式起落架
2.4.2 摇臂式起落架
2.4.3 多轮式起落架
2.4.4 析架式起落架
2.5 收放布局
2.5.1 设计准则和要求
2.5.2 收放机构的形式
2.5.3 收放运动学
2.5.4 收放载荷
参考文献
第3章 滑行制动减速技术
3.1 滑行装置分类
3.1.1 轮式装置
3.1.2 滑橇装置
3.1.3 类型
3.2 航空轮胎
3.2.1 轮胎的结构和分类
3.2.2 轮胎规格和实际尺寸
3.. 轮胎的额定参数
3.2.4 轮胎的能
3.3 机轮与刹车装置
3.3.1 机轮的结构与分类
3.3.2 输入条件和要求
3.3.3 刹车装置的材料及能
3.3.4 机轮的主要能
……
第4章 缓冲器设计
第5章 能源传动技术
第6章 收放机构与锁技术
第7章 操纵与减摆技术
第8章 气动减速装置技术
第9章 监测与控制技术
0章 系统试验技术
索引
黄伟
研究员,飞行器设计专业博士,中国空间技术研究院北京空间机电研究所回收着陆专业总,载人航天与深空探测领域总,先后担任探月工程月球返回器回收分系统项目指挥、探月工程着陆起飞综合试验场、火星探测工程着陆综合试验场项目负责人,参与我国载人航天工程等重大型号任务研制。长期从事航天器减速着陆系统理论与工程应用研究,获得国防科技进步三等奖3项,军队科技进步二等奖2项,科技术进步二等奖2项,航天科技集团科技进步三等奖2项,发表50余篇,获得发明专利40余项。
刘威
高级,飞行器设计专业硕士,任职中国空间技术研究院北京空间机电研究所,曾任空间科学与探测领域副指挥,先后参与载人航天工程、探月工程、火星探测工程研制任务,长期从事航天器减速着陆专业方面项目管理工作,获得集团公司科技进步三等奖1项。
本书按照系统工程思路和方法,系统讲述了空天飞行器着陆减速系统的总体设计、产品设计、总装与试验、维护维修等全流程研制方法。首先简述了空天飞行器的发展、着陆减速系统的组成、工作过程及特点,然后讲述了着陆减速系统的总体设计过程和设计理论方法,包括设计输入、设计流程、设计方法、指标分解,以及设计过程中的特殊要求和可靠设计方法等,进而讲述缓冲、收放、能源驱动、监测与控制、气动减速、操纵机动等子系统和单机的设计流程、设计方法,对着陆减速系统的主要试验技术进行了叙述。
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