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音像解析简·雅各布斯《美国大城市的死与生》马丁·富勒
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引言简·雅各布斯其人《美国大城市的死与生》的主要内容《美国大城市的死与生》的学术价值部:学术渊源1.作者生平与历史背景2.学术背景3.命题4.作者贡献第二部分:学术思想5.思想主脉6.思想支脉7.历史成就8.著作地位第三部分:学术影响9.反响10.后续争议11.当代印迹12.未来展望术语表人名表
第二次世界大战后,城市重建的主流理念是更加重视汽车的有效行动,而忽略了城市人的日常生活。当时的城市规划大规模地荡除被行政当局蔑称为贫民窟的一个个街区。雅各布斯1961年出版的著作检视了这种理念的短视与失败之处,并提出了“街道现代主义”。她拒斥严苛的统计学研究和抽象的规划理论,赞成诚实细致地观察城市的社区生活——尤是所在的格林尼治村。雅各布斯领导了一场草根运动,成功阻止了下曼哈顿高速公路建设计划,保护了街区和公园。自那以后,许多都市规划者继续实践着她的创新思想,从根本上改变了城市研究和城市规划。
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