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导论1
一、 研究目的和概念界定1
二、 研究对象和研究范围4
三、 研究方法6
四、 拟解决的关键问题和研究架构8
章船舶登记法律制度与航运产业11
节船舶登记法律制度与航运经济12
一、 航运贸易与全球经济12
二、 商船队在航运产业中的位置18
三、 船舶登记展现航运运力的分布、变化和发展趋势25
四、 法律固化船舶登记行为对航运经济的引导31
第二节产业变革与船队规模间的困扰34
一、 合理的航运运力与产业发展危机34
二、 产业发展与船队规模之间的微妙关系37
三、 法律与高质量的商船队40
第三节船舶登记法律制度与航运业和商船队的发展42
一、 变革、制度与行为规范之间的关系42
二、 船舶登记行为对船队结构的影响44
三、 船舶登记法律制度在航运产业变革过程中的作用46
第四节航运从业者根据船舶登记法律规范实施行为的原因48
一、 船舶登记法律规则与人们的行为边界48
二、 有效的变革船舶记法律制度51
第五节船舶登记法律问题所涉学说、争论与替代理论54
一、 船舶登记涉及的法律概念及相关理论学说54
二、 登记地选择及其成因57
三、 对方便旗登记制度的抵制和认同60
四、 船舶登记的改革与第二船籍的推进63
五、 研究范围、层次和关注点68
本章小结70
第二章船舶登记法律制度的结构及功能72
节船舶登记法律制度的构成要素及组成架构73
一、 船舶登记内部法律规范所涉要素73
二、 船舶登记实施和适用的外部法律规定75
三、 船舶登记法律制度的组织与运行76
第二节船舶登记行为的法律效力及规制意义78
一、 船舶通过登记取得船籍79
二、 登记船舶有权悬挂船旗85
三、 登记国法律确立船舶的登记及监管标准91
四、 登记文书的公信力97
第三节船舶登记法律制度对航运政策的反映： 以英国法为例99
一、 贸易保护主义与船舶登记法律功能的转变99
二、 贸易自由主义与船舶登记的形式和标准102
三、 混合主义贸易政策与船舶登记法规的发展104
四、 船舶登记的政策与法律属10
第四节船舶登记法律制度的外部表征114
一、 船舶登记制度的理论与实践114
二、 内国登记模式116
三、 开放登记模式121
四、 光租登记/临时国籍登记模式127
五、 第二船籍登记模式132
六、 船舶登记模式的选择与法定化135
本章小结137
第三章登记地选择引发的船舶管辖139
节登记地选择：航运从业者的商业利益139
一、 登记地与商业利益140
二、 影响登记地选择的因素142
三、 登记地选择与登记国法律制度的差异144
第二节登记地选择的法律基础146
一、 对他国船舶航行权的承认146
二、 国际范围内船舶管辖权的平衡与协调148
三、 船舶登记的限制与开放150
第三节实施有效管辖的国际实践152
一、 登记地选择引发的责难152
二、 船旗国监管158
三、 港口国监管161
四、 严格船舶监管标准166
五、 国际层面的技术监管169
本章小结170
第四章船舶登记地选择的国际法调整困境172
节1986年联合国船舶登记条件公约的失败172
一、 公约制定过程中的争论173
二、 公约主要条文评述176
三、 搁置的文本184
第二节主权之困186
一、 “真正联系”难以建立187
二、 港口国监管的制度漏洞189
三、 共同船舶登记法律制度无疾而终192
第三节习惯之困193
一、 习惯与法律194
二、 船舶登记领域存在习惯及其合法判断195
三、 开放登记可以被消除199
第四节船舶所有人识别之困200
一、 船舶所有权安排的复杂201
二、 选择登记地与法律适用上的负面效应202
三、 国际法规范没有解决的问题203
本章小结205
第五章船舶登记法律制度的变革路径206
节船舶登记法律制度的演变与改革206
一、 船舶登记及商船队规模的演变趋势207
二、 船舶登记比较优势的选择209
三、 船舶登记法律制度的改革路径211
第二节船舶登记法律制度的商业化——以巴拿马、利比里亚为例213
一、 船舶登记概况213
二、 船舶登记条件宽松215
三、 配套措施便利216
四、 船舶登记运营的商业化218
第三节船舶登记法律制度的分流化——以挪威、丹麦为例219
一、 船舶登记概况220
二、 区别于传统登记的船舶登记条件221
三、 配套措施2
四、 两种登记制度并存的尝试225
第四节船舶登记法律制度的合作化——以英国、法国为例228
一、 概况228
二、 船舶登记条件的法律规定229
三、 配套措施2
四、 实施效果4
第五节船舶登记法律制度的服务化——以中国香港、新加坡为例5
一、 概况
二、 船舶登记条件
三、 配套措施的精进
四、 实施效果244
本章小结245
第六章船舶登记法律制度的发展247
节船舶登记法律制度的政策定位248
一、 制度变革与航运政策248
二、 航运政策与航运产业的发展——以美国、德国为例252
三、 登记法律制度与航运政策257
第二节商船队建设260
一、 商船队及相关产业现状分析260
二、 船舶出籍状况分析266
三、 制约中国船队发展的因素分析271
四、 建设高质量船队与登记法律制度的变革276
第三节发展中国船舶登记法律制度的整体设计和规划281
一、 关于登记模式的设定281
二、 关于船舶登记法律法规体系的整合286
三、 《船舶登记条例》的修订与实施292
四、 国际船舶登记制度的设立和实施296
本章小结300
第七章中国船舶登记法律制度的革新301
节船舶登记法律体系的建构301
一、 目前船舶登记法律法规层次、结构的梳理302
二、 船舶登记核心法律规范与配套法律规范的衔接和平衡309
三、 《船舶登记条例》结构、机制和内容的完善314
第二节船舶登记法律制度内部规范的完善321
一、 船舶登记条件的调整322
二、 登记程序的革新329
三、 船舶登记业务和权限规定的完善335
第三节优化船舶登记法律制度外部配套措施339
一、 船舶税费法律改革实施路径340
二、 航运企业开办和设的定要求348
三、 船舶融资与船舶保险354
四、 进出口贸易波动的预防与应对366
五、 法律实施与纠纷解决机制370
本章小结376
第八章国际船舶登记法律制度的推进377
节现阶段国际船舶登记制度试点方案及其法治化评述378
一、 目前涉及国际船舶登记制度的政策法规实践汇总378
二、 国际船舶登记制度内部规范创新举措380
三、 国际船舶登记制度外部配套方案改革388
四、 国际船舶登记法律制度构建过程中的难点、障碍和
需要突破的问题410
第二节国际船舶登记法律制度的建设思维及构建路径432
一、 宏观制度理念433
二、 微观法律政策434
三、 模式437
四、 法律体系、结构和内容安排439
五、 法律规范的衔接和平衡441
第三节国际船舶登记法律制度内部规范的完善442
一、 国际船舶登记法律规范中实体权利义务条件的设定443
二、 登记程序和登记管理流程的建设与维护449
三、 登记机构453
第四节国际船舶登记法律制度外部配套措施的推进454
一、 国际船舶登记机制下有竞争力的税费举措及其法治化455
二、 自由贸易试验区内航运企业设立及运营的法律机制改革
458
三、 自由贸易试验区内航运产业促进法律规范的打造464
四、 自由贸易（港）区船舶登记法治环境的构建474
本章小结476
参考文献478
叶洋恋，上海海事大学法学院讲师。上海海事大学法学学士、硕士，华东政学学博士。主要研究方向为海事商事法律问题、海运中的行为及其监管、国际运输、国际贸易、运输涉及的民商事基础理论问题。
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