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  • 音像新能源汽车电磁兼容设计理论与方法翟丽 著
  • 正版
    • 作者: 翟丽 著著 | 翟丽 著编 | 翟丽 著译 | 翟丽 著绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2021-03-01
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    • 作者: 翟丽 著著| 翟丽 著编| 翟丽 著译| 翟丽 著绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2021-03-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:534000
    • 页数:404
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111671800
    • 版权提供:机械工业出版社
    • 作者:翟丽 著
    • 著:翟丽 著
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:138.00
    • ISBN:9787111671800
    • 出版社:机械工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-03-01
    • 页数:404
    • 外部编号:31116952
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    前言

    丛书序
    章 绪论
    1.1 概述 ......................................................................... 01
    1.2 新能源汽车电磁兼容问题 ................................................. 02
    1.2.1 电机驱动系统 EMC 问题 ............................................ 02
    1.2.2 DC-DC 变换器系统 EMC 问题 ................................... 06
    1.. 无线充电系统 EMC 问题 ............................................ 09
    1.2.4 整车控制器 EMC 问题 ................................................ 12
    1.2.5 电池管理系统 EMC 问题 ............................................ 16
    1.2.6 整车 EMC 要求 ............................................................ 18
    参考文献 ......................................................................... 19
    第2章 新能源汽车电磁兼容基础
    2.1 概述 ....................................................................... 27
    2.2 新能源汽车电磁兼容 ......................................................... 28
    2.2.1 电气基本架构 .............................................................. 28
    2.2.2 电磁兼容问题 .............................................................. 29
    . 电磁兼容理论基础 ............................................................ 38
    ..1 电磁干扰源 ............................................................... 38
    ..2 耦合路径 .................................................................. 39
    2.4 电磁兼容设计 ............................................................. 42
    2.4.1 高能电气架构建模 .......................................... 43
    2.4.2 电磁兼容建模和电磁兼容设计 .......................... 43
    2.5 电磁干扰抑制措施 ............................................................ 45
    2.5.1 EMI 抑制技术............................................................... 45
    2.5.2 关键部件 EMI 抑制技术.............................................. 48
    参考文献 ......................................................................... 49
    第3章 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制
    3.1 概述 ......................................................................... 51
    3.2 电机驱动系统 EMI 的机理 .................................................. 52
    3.2.1 电机驱动系统传导发测试 ...................................... 52
    3.2.2 IGBT 电磁干扰源 ......................................................... 54
    3.. 电磁干扰耦合路径 ...................................................... 56
    3.3 电机驱动系统电磁干扰建模 ................................................ 64
    3.3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与 .......................... 64
    3.3.2 电机驱动系统联合 ............................................. 91
    3.4 基于测量的电驱动系统电磁发 SPICE等效电路建模 ................ 94
    3.4.1 建模方法概述 .............................................................. 94
    3.4.2 SPICE 等效电路建立 ................................................... 95
    3.4.3 SPICE 等效电路模型验 ........................................... 98
    3.4.4 系统谐振抑制方法 ...................................................... 99
    3.5 EMI 电源滤波器 ............................................................113
    3.5.1 高压输入端口滤波器设计 .........................................114
    3.5.2 基于谐振点抑制的滤波电路设计方法 .................... 122
    3.5.3 电机控制器高压直流电源 EMI 滤波器设计............ 130
    3.5.4 空心电感高压直流电源 EMI 滤波器设计................ 139
    3.6 电磁干扰测试 ............................................................... 147
    3.6.1 电磁干扰测试平台 ................................................... 147
    3.6.2 传导发(电压法) ................................................ 148
    3.6.3 传导发(电流探头法) ........................................ 150
    3.6.4 低压电源线对高压电源线的耦合 ............................ 154
    3.6.5 传导 EMI 抑制............................................................ 155
    3.6.6 电机驱动系统直流和交流电源线电压和电流 ........ 158
    3.6.7 转速和转矩对传导骚扰电压和电流的影响 ............ 160
    3.6.8 电磁辐试验 ............................................................ 163
    3.6.9 传导骚扰电压差共模分离测试 ................................ 166
    参考文献 .......................................................................170

    第4章 DC-DC变换器电磁干扰预测与抑制
    4.1 概述....................................................................... 170
    4.2 DC-DC 变换器传导发测试 ......................................... 171
    4.2.1 隔离型全桥高低压 DC-DC 变换器的结构 .............. 171
    4.2.2 传导电磁发的测试布置 ........................................ 171
    4.3 DC-DC 变换器 EMI 的预测 ........................................... 173
    4.3.1 干扰源 ................................................................... 173
    4.3.2 DC-DC 变换器系统传导发高频等效电路 ........... 174
    4.3.3 电磁干扰耦合路径 .................................................... 177
    4.3.4 传导 EMI 预测.................................................... 182
    4.4 高压电源 EMI 滤波器 ........................................................ 183
    4.4.1 高压输入端口 EMI 滤波器设计................................ 183
    4.4.2 基于谐振点抑制的滤波电路设计 ............................ 188
    4.5 辐发 .................................................................. 191
    4.5.1 理论分析 ................................................................ 191
    4.5.2 辐发测量 ............................................................ 192
    参考文献 ....................................................................... 194

    第5章 无线充电系统电磁安全与电磁兼容
    5.1 概述........................................................................ 197
    5.2 无线充电系统的结构........................................................ 197
    5.2.1 系统结构 ................................................................ 197
    5.2.2 系统建模 ................................................................ 198
    5.. 系统能 ............................................................ 202
    5.3 无线充电的工作原理 .......................................................... 203
    5.3.1 传输功率 ................................................................ 204
    5.3.2 效率 ..................................................................... 207
    5.3.3 偏移特 .............................................................. 208
    5.3.4 偏移对效率的影响 .....................................................211
    5.4 磁场分布 .................................................................... 218
    5.4.1 整车模型 ................................................................ 218
    5.4.2 磁场测试点分布 ........................................................ 219
    5.4.3 偏移时的耦合线圈互感 ............................................ 220
    5.4.4 磁场分布分析 ............................................................ 221
    5.4.5 磁感应强度测量 ........................................................ 224
    5.5 电源线传导电磁干扰建模与抑制 ...................................... 227
    5.5.1 干扰源 ................................................................... 227
    5.5.2 电磁干扰机理 ............................................................ 229
    5.5.3 传导骚扰预测 ............................................................ 5
    5.5.4 EMI 滤波器.................................................................
    5.5.5 传导骚扰电压测量 .................................................... 242
    5.6 公共电网电源线谐波 .......................................................... 245
    5.6.1 谐波分析 ................................................................ 246
    5.6.2 传统整流滤波升压电路系统的谐波 ........................ 246
    5.6.3 采用 PFC 电路系统的谐波........................................ 250
    5.6.4 系统谐波抑制方法 .................................................... 254
    5.7 无线充电系统次级侧电路电磁辐 .................................. 256
    5.7.1 辐发系统建模 .................................................... 256
    5.7.2 次级侧充电电缆辐发 ........................................ 257
    5.7.3 辐 EMI 抑制............................................................ 259
    参考文献 ....................................................................... 262

    第6章 整车控制器信号完整与电磁兼容
    6.1 概述........................................................................ 264
    6.2 整车控制器的功能与结构 .................................................. 264
    6.3 整车控制器硬件电磁兼容设计 ...................................... 265
    6.3.1 电源线电磁抗扰度 .................................................... 265
    6.3.2 PCB 电源完整 ....................................................... 268
    6.3.3 信号完整 ............................................................... 269
    6.4 电源分配网络等效电路 ...................................................... 275
    6.4.1 芯片电源分配网络等效电路 .................................... 275
    6.4.2 以太网芯片电源分配网络集总参数模型 ................ 282
    6.5 PCB 去耦电容优化方法 ................................................... 283
    6.5.1 整车控制器 PCB 电源分配网络阻抗 ....................... 283
    6.5.2 PDN 去耦电容优化 .................................................... 290
    6.5.3 频域阻抗验 ............................................................ 297
    6.6 PCB 信号完整建模与分析 ........................................... 299
    6.6.1 车载以太网信号与 CAN 总线信号频谱 ................... 299
    6.6.2 反建模与 ........................................................ 300
    6.6.3 串扰建模与 ........................................................ 308
    6.7 PCB 电磁辐............................................................... 317
    6.7.1 电磁辐机理 ............................................................ 317
    6.7.2 PCB 电磁辐分析 .................................................... 318
    6.8 以太网整车控制器电源线传导 EMI 抑制 ........................ 320
    参考文献 ....................................................................... 322

    第7章 电池管理系统电磁兼容
    7.1 概述 ....................................................................... 325
    7.2 BMS 的功能与结构 ........................................................... 326
    7.3 PCB 电源分配网络去耦电容 ............................................ 327
    7.3.1 去耦电容优化设计方法 ............................................ 327
    7.3.2 去耦电容布置 ............................................................ 331
    7.3.3 电源平面谐振分析 .................................................... 332
    7.4 时钟信号 .................................................................. 333
    7.4.1 电磁干扰机理 ............................................................ 334
    7.4.2 近场扫描预测 ............................................................ 337
    7.4.3 时钟干扰信号抑制 .................................................... 340
    7.4.4 BMS 电磁辐发试验 ............................................ 342
    7.5 DC-DC 芯片开关噪声 ..................................................... 343
    7.5.1 开关噪声产生机理 .................................................... 343
    7.5.2 电磁干扰建模预测 .................................................... 346
    7.5.3 DC-DC 干扰抑制方法 ............................................... 347
    7.6 CAN 总线抗干扰分析 ....................................................... 349
    7.6.1 CAN 总线电路电磁干扰 ............................................ 349
    7.6.2 CAN 总线抗干扰电路设计 ........................................ 350
    7.7 PCB 电磁辐 ............................................................ 353
    参考文献 ...................................................................... 355
    第8章 整车电磁辐测量、诊断与抑制
    8.1 概述 ....................................................................... 358
    8.2 乘用车整车电磁辐 .......................................................... 359
    8.2.1 整车辐发测试 .................................................... 359
    8.2.2 整车辐发抑制 ................................................... 362
    8.3 商用车整车电磁辐 .......................................................... 364
    8.3.1 整车电磁辐测试 .................................................... 364
    8.3.2 电磁干扰源诊断 ........................................................ 366
    8.3.3 整车辐电磁干扰抑制 ............................................ 370
    8.4 整车电磁干扰诊断方法 ...................................................... 373
    8.5 实车 EMI 测量 .............................................................. 381
    8.5.1 电磁干扰频域特 ................................................... 381
    8.5.2 电磁干扰时域特 ................................................... 389
    参考文献 ....................................................................... 391


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