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  • 正版新书]骆驼祥子老舍9787531738244
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    • 作者: 老舍著 | 老舍编 | 老舍译 | 老舍绘
    • 出版社: 北方文艺出版社
    • 出版时间:2017-05-01
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    • 作者: 老舍著| 老舍编| 老舍译| 老舍绘
    • 出版社:北方文艺出版社
    • 出版时间:2017-05-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2017-05-01
    • 字数:200千字
    • 页数:192
    • 开本:16开
    • ISBN:9787531738244
    • 版权提供:北方文艺出版社
    • 作者:老舍
    • 著:老舍
    • 装帧:暂无
    • 印次:1
    • 定价:25
    • ISBN:9787531738244
    • 出版社:北方文艺出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2017-05-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2017-05-01
    • 页数:192
    • 外部编号:涿仝西I152587
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无


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    第二十三章
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    老舍,本名舒庆春,字舍予,满族正红旗人,生于北京,中国现代有名小说家、剧作家。1924年远赴英国留学,执教于伦敦大学东方学院,并开始创作长篇小说。归国后曾在齐鲁大学、青岛大学教书。1949年后任中作协会副、北京市文联等职。1966年8月24日,含冤自沉于北京太平湖。

    我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为“骆驼
    ”只是个外号;那么,我们就先说祥子,随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去,也就算了。
    北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”,爱什么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的“车口”或宅门一放,专等坐快车的主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗,连“车份儿”也没着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望概有两个:或是拉包车;或是自己买上辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
    比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗的,概就多数的拉八成新的车;人与车都有相当的漂亮,所
    以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉“整天”,也许拉“半天”。在后者的情形下,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间,当然比白天需要更多的留神与本事;钱自然也多挣一些。
    年纪在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破,又不敢“拉晚儿”,所以只能早早的出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。
    到瓜市,果市,菜市,去拉货物,都是他们;钱少,可是无须快跑呢。
    在这里,二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的,因为在幼年受了伤,很难健壮起来。他们也许拉一
    辈子洋车,而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的车,筋肉的衰损使他们甘居人后,他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式,讲价时的随机应变,走路的抄近绕远,都足以使他们想起过去的光荣,而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗,他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过,以他们比较另一些四十上下岁的车夫,他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己能与洋车发生关系,而到了生和死的界限已经不甚分明,才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役,把本钱吃光的小贩,或是失业的工匠,到了卖无可卖,无可的时候,咬着牙,含着泪,上了这条到死亡之路。这些人,生命鲜壮的时期已经卖掉,现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气,没有经验,没有朋友,就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉破的车,皮带不定泄多少次气;一边拉着人还得一边儿央求人家原谅,虽然十五个大铜子儿已经算是甜买。P1-2

    老舍所著的《骆驼祥子》是京味小说文学的经典。一个时代的悲剧,亦是当下社会的缩影。小说中的“城市贫民”形象为中国现代文学的人物长廊增添了新形象,为新文学的发展开辟了新的领域。 小说刻画了许多像祥子一样的小人物形象。祥子的一生,反映了20世纪20年代中破农民在“市民化”过程中的沉沦,因而祥子的悲剧不仅仅是他个人的悲剧,而是包含着更为深刻的文化和时代因素。

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