正版新书]道路运输业发展.贡献及政策研究胡继立9787516168912

章 国内外道路运输业发展、贡献及相关政策研究综述
节 道路运输业发展的相关研究综述
一 国外道路运输业发展研究综述
二 国内道路运输业发展研究综述
第二节 道路运输业对经济社会发展贡献的相关研究综主
一 国外道路运输业贡献研究综述
二 国内道路运输业贡献研究综述
第三节 道路运输业发展的相关支持政策研究综述
一 国外道路运输业相关政策研究综述
二 国内道路运输业相关政策研究综述
第二章 发达道路运输业发展、贡献及其支持政策
节 美国道路运输业发展、特色及其支持政策
一 美国城市道路交通设施
二 美国道路交通运量
三 美国道路运输业发展与产业经济发展的相关情况
四 美国道路运输业发展的特色
五 美国道路运输业的改革
第二节 欧盟道路运输业发展、特色及其支持政策
一 欧盟道路交通运量
二 欧盟道路运输业与经济产业及其家庭消费的相关情况
三 欧盟道路运输业发展的特色
四 欧盟道路运输业的动向
第三节 新加坡道路交通业发展、特色及其支持政策
一 新加坡公共交通业发展的演进
二 新加坡公共交通运行方式及其特色
三 新加坡公共交通的政策规划
四 新加坡公共交通治理与其扶植政策
第四节 发达道路运输业发展对经济社会发展的贡献
一 公路交通体系的社会效益
二 高速公路体系的经济效益
三 城市轨道交通的综合效应
第五节 发达对道路运输业发展的支持政策
一 道路运输业发展的支持政策
二 道路运输业发展的融资政策
三 道路运输业发展的税收政策
四 道路运输业发展的安全政策
第三章 我国部分省市和地区道路运输业发展、贡献及其支持政策
节 我国道路运输业发展环境的优化
一 经济环境的不断优化
二 社会环境的不断优化
三 政策环境的不断优化
第二节 我国道路运输业发展及其变迁
一 客货运输以较快速度稳定发展
二 基础设施不断向高水平发展
三 运输辅业及相关业务
四 市场主体
五 经济发展
第三节 香港道路公共交通业发展、机制及其支持政策
一 香港道路公共交通业概况
二 香港道路公共交通发展的演进
三 香港道路公共交通运行方式及政策动向
四 香港道路公共交通发展的启示
第四节 我国部分省市道路运输业发展、贡献及其支持政策一
一 北京市道路运输业发展、贡献及其支持政策
二 上海市道路运输业发展、贡献及其支持政策
三 广东省道路运输业发展、贡献及其支持政策
四 辽宁省道路运输业发展、贡献及其支持政策
五 黑龙江省道路运输业发展、贡献及其支持政策
第四章 吉林省道路交通运输业发展现状
节 吉林省道路客运业发展
一 旅客运量及密度发展
二 旅客周转量及密度发展
第二节 吉林省城市公交客运业发展
一 公交车运营能力与需求满足程度
二 出租车运营能力及需求满足程度
第三节 吉林省道路货运业发展
一 货运量及密度发展
二 货运周转量及密度发展
第四节 吉林省道路运输辅业发展：驾驶员培训业发展
第五章 吉林省道路运输业对经济社会发展的贡献：比较分析
节 吉林省道路运输业的经济贡献：基于行业生产总值的分析
一 吉林省道路运输业生产总值连年攀高
二 吉林省道路运输业人均贡献度一直呈上升趋势
第二节 吉林省道路运输业的社会贡献：基于就业和税收分析
一 对吸纳大量劳动力就业的贡献
二 对增加财政收入的贡献
第三节 吉林省道路运输业对相关产业的贡献：基于承运货物分析
一 产生了对相关产业发展的引致效应
二 拉动了货运量的增加
第六章 吉林省道路运输业对经济社会发展的贡献：实分析
节 吉林省道路运输业对经济社会发展贡献的总体评价
一 评价指标体系构建的基本原则
二 评价指标体系的指标选择
三 评价方法的选择和基本原理
四 因子分析过程和结果评价
第二节 吉林省道路运输业对经济社会特定领域发展的
贡献程度评价
一 基于协同学理论的适应度检验
二 基于协整方程的长期均衡检验
第七章 吉林省道路运输业发展的相关政策及其实施效果
节 吉林省高速公路和公路发展政策
一 全国的关高速公路和公路管理的政策和规则
二 部委颁发的相关高速公路和公路管理的政策和规则
三 吉林省和管理部门颁发的相关高速公路和公路管理的政策和规则
四 政策的支持与激励效果
第二节 吉林省道路运输业发展政策
一 全国的关道路运输业发展的政策和规则
二 部委颁发的相关道路运输业发展的政策和规则
三 吉林省和管理部门颁发的相关道路运输业发展的政策和规则
四 政策的及时和有效
第八章 吉林省道路运输业发展中的问题及其阻滞因素
节 吉林省道路运输业发展中的问题
一 吉林省道路运输业发展水平不高
二 吉林省道路运输业发展政策导引不力
三 吉林省道路运输业感应度系数偏低
四 高速公路布局和公路客运体制等亟待完善
五 道路运输辅业发展急需规范
第二节 影响吉林省道路运输业发展的阻滞因素
一 产业结构不合理
二 财政资金投入不足
三 固定资产增长缓慢
四 货物场站建设严重滞后
五 管理体制落后
六 自筹建设资金压力较第九章 促进吉林省道路运输业发展的对策建议
节 依托科学发展战略规划和增量投入推动道路运输业发展
一 科学制订并实施吉林省道路运输业发展战略规划
二 大力增加财政资金的投入
第二节 创新道路运输企业多元化融资渠道
一 设立吉林省道路运输产业
二 开拓直接融资渠道
三 发展融资租赁业
第三节 大力加强道路运输基础设施建设
一 加强吉林省城市公交停车场站及站点建设
二 加快吉林省道路运输业固定资产速度
三 迅速提升信息化建设水平
第四节 构建综合运输服务体系，提升公共服务能力
一 综合运输服务体系注重货运、客运的匹配发展
二 优化吉林省城市公共汽(电)车网络
三 提升吉林省道路运输基本公共服务能力和水平
四 完善出租车体系管理
第五节 坚持绿色低碳与科技建设
一 强化监管，落实规制，执行绿色标准
二 创新运输组织形式，推动绿色发展
三 优化交通工具结构，实现绿色优先
四 政策引导，推动绿色交通运输
五 利用科技创新，提升绿色道路运输的贡献率
第六节 完善道路运输业发展体制和机制
一 以制度供给和完善为出发点解决体制和机制矛盾
二 以惠及民生为目标推动改革
三 以科技进步为手段促进机制变革
四 以人为本推动目标的实现
参考文献

年志远，男，1956年生，吉省辽人，经济学博士。现为吉林大学经济学院教授、博士生导师。主要从事企业理论和产权理论研究。在经济科学等出版社出版《人力资本产权与国有企业所有权安排》和《二元产权经济学研究》等专著4部，主编、合著著作4部；公开发表经济理论和教育理论100余篇，多项成果被《中国社会科学文摘》等转载并获省部级一等奖等奖励；主持和参与和省部级课题10余项。
【内容简介】

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胡继立、年志远编著的《道路运输业发展贡献及政策研究》系统梳理了道路运输业发展、贡献以及政策研究等方面现有研究成果；其次，对美国、欧洲、新加坡等国外道路运输业发展、经济与社会贡献及其融资政策、税收政策等进行考察和分析，并概括其启示；再次，对香港、北京、上海、广东、辽宁和黑龙江等地道路运输业的发展、贡献及其政策进行研究；本书通过客货运输、基础设施、运输辅业及相关辅业、市场主体和经济发展五个维度，对国内道路运输业发展的经济环境、社会环境和政策环境以及道路运输业的发展变迁水平进行评价；，以吉林省道路运输业为案例和切入点，利用比较分析和实分析方法，深入研究其发展状况、贡献度及相关政策资源配置情况，剖析影响其发展和贡献度的阻滞因素，在此基础上，提出针对的政策建议，即制订道路运输业发展战略规划、增加财政资金投入、开辟道路运输企业融资渠道、加强道路运输基础设施建设等政策建议。

胡继立、年志远编*的《道路运输业发展贡献及政策研究》系统梳理了道路运输业发展、贡献以及政策研究等方面现有研究成果；其次，对美国、欧洲、新加坡等国外道路运输业发展、经济与社会贡献及其融资政策、税收政策等进行考察和分析，并概括其启示；再次，对香港、北京、上海、广东、辽宁和黑龙江等地道路运输业的发展、贡献及其政策进行研究；本书通过客货运输、基础设施、运输辅业及相关辅业、市场主体和经济发展五个维度，对国内道路运输业发展的经济环境、社会环境和政策环境以及道路运输业的发展变迁水平进行评价；*后，以吉林省道路运输业为案例和切入点，利用比较分析和实分析方法，深入研究其发展状况、贡献度及相关政策资源配置情况，剖析影响其发展和贡献度的阻滞因素，在此基础上，提出针对的政策建议，即制订道路运输业发展战略规划、增加财政资金投入、开辟道路运输企业融资渠道、加强道路运输基础设施建设等政策建议。