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  • 正版 钢管混凝土格构式桥墩抗震性能化设计 袁辉辉,吴庆雄 中国建
  • 新华书店旗下自营,正版全新
    • 作者: 袁辉辉,吴庆雄著 | 袁辉辉,吴庆雄编 | 袁辉辉,吴庆雄译 | 袁辉辉,吴庆雄绘
    • 出版社: 中国建筑工业出版社
    • 出版时间:2021-01
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    • 作者: 袁辉辉,吴庆雄著| 袁辉辉,吴庆雄编| 袁辉辉,吴庆雄译| 袁辉辉,吴庆雄绘
    • 出版社:中国建筑工业出版社
    • 出版时间:2021-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:265000
    • 页数:172
    • 开本:16开
    • ISBN:9787112280438
    • 版权提供:中国建筑工业出版社
    • 作者:袁辉辉,吴庆雄
    • 著:袁辉辉,吴庆雄
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:48.00
    • ISBN:9787112280438
    • 出版社:中国建筑工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-01
    • 页数:172
    • 外部编号:11908340
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第1章绪论

    1.1研究背景与意义

    1.2本书的框架内容

    第2章钢管混凝土格构式桥墩的水平低周反复荷载试验

    2.1拟静力试验设计

    2.1.1试验模型设计

    2.1.2加载方案设计

    2.1.3测量方案设计

    2.2钢管混凝土格构墩试验结果与分析

    2.2.1格构墩破坏模式分析

    2.2.2滞回曲线与骨架曲线

    2.2.3耗能能力与性能退化

    2.3钢管混凝土混合墩试验结果与分析

    2.3.1混合墩破坏模式分析

    2.3.2滞回曲线与骨架曲线

    2.3.3耗能能力与性能退化

    2.4拟静力试验结果小结

    第3章钢管混凝土格构式桥墩的有限元建模方法

    3.1钢管混凝土格构式桥墩的精细化实体有限元建模方法

    3.1.1单元类型与网格划分

    3.1.2部件接触与边界条件

    3.1.3非线性材料本构关系

    3.1.4有限元建模方法验证

    3.2 钢管混凝土格构式桥墩的纤维单元杆系有限元建模方法

    3.2.1杆系单元网格

    3.2.2纤维截面划分

    3.2.3纤维材料本构

    3.2.4建模方法验证

    3.3 可用于钢管混凝土格构式桥墩抗震分析的有限元建模方法

    3.3.1有限元建模方法计算成本的比较

    3.3.2用于抗震分析的有限元建模原则

    第4章钢管混凝土格构式桥墩的荷载-位移能力曲线

    4.1 计算荷载-位移能力曲线的桥墩参数设置

    4.1.1关键构造参数的选取

    4.1.2桥数荷载一位移能力曲线的计算方法

    4.2桥墩荷载-位移能力曲线的拓展参数分析

    4.2.1结构长细比

    4.2.2构件截面尺寸

    4.2.3轴压比

    4.2.4 加载方式

    4.3 桥墩荷载-位移能力曲线特征值的参数敏感性分析

    第5章 钢管混凝土格构式桥墩的拟动力试验

    5.1拟动力试验设计

    5.1.1试验模型设计

    5.1.2加载装置与测点布置

    5.1.3 加载地震波和加载工况设计

    5.2拟动力试验结果与分析

    5.2.1不同强度地震作用下结构抗震性能分析

    5.2.2主余震作用下结构抗震性能分析·

    5.2.3地震动特性对结构地震响应的影响

    5.3钢管混凝土格构式桥墩强度与变形验算方法的初步讨论

    第6章钢管混凝土格构式桥墩的地震模拟振动台试验

    6.1地震模拟振动台试验设计

    6.1.1依托背景工程

    6.1.2缩尺模型设计

    6.1.3试验加载工况

    6.1.4试验测点布置

    6.2基本动力特性分析

    6.2.1缩尺模型的振动模态

    6.2.2实桥原型的理论模态

    6.3振动台抗震性能试验结果分析

    6.3.1横桥向地震动作用工况

    6.3.2纵桥向地震动作用工况

    6.3.3双向地震动同时作用工况

    6.4实桥非线性地震响应分析

    6.4.1设计地震动作用下的地震响应特性

    6.4.2非线性地震响应与抗震能力分析

    6.5振动台试验结果小结

    第7章钢管混凝土格构式桥墩的非线性地震响应分析

    7.1非线性时程分析参数设置

    7.2钢管混凝土格构式桥墩地震响应的拓展参数分析

    7.2.1结构长细比

    7.2.2构件截面尺寸

    7.2.3轴压比

    7.3桥墩最大地震响应的参数敏感性分析

    第8章钢管混凝土格构式桥墩的抗震性能化设计方法·

    8.1钢管混凝土格构式桥墩荷载-位移能力曲线简化模型

    8.1.1弹性阶段刚度

    8.1.2峰值荷载与屈服荷载

    8.1.3墩顶水平位移特征值

    8.1.4桥墩的抗震性能设计指标

    8.2钢管混凝土格构式桥墩最大响应位移预估方法

    8.2.1E1多遇地震作用下的墩顶最大弹性位移

    8.2.2E2罕遇地震作用下的墩顶最大弹塑性位移

    8.3钢管混凝土格构式桥墩基于性能的抗震设计方法

    8.3.1钢管混凝土格构式桥墩的抗震设防目标

    8.3.2钢管混凝土格构式桥墩的抗震验算方法

    8.3.3钢管混凝土格构式桥墩的抗震设计流程

    8.4 钢管混凝土格构式桥墩抗震设计验算示例

    参考文献

    本书研究的钢管混凝土格构式桥墩是采用水平空腹管连接钢管混凝土柱肢,或在下部一定高度内采用钢筋混凝土腹板作为连接构造的一种新型钢-混凝土组合桥墩。全书分为8章:第1章绪论,介绍了本书研究背景和国内外研究现状;第2章介绍了钢管混凝土格构式桥墩的水平低周反复荷载试验内容;第3章探讨了可用于实际工程抗震分析的钢管混凝土格构式桥墩的有限元建模方法;第4章进行了钢管混凝土格构式桥墩的荷载-位移能力曲线的参数敏感性分析;第5章介绍了钢管混凝土格构式桥墩的拟动力试验;第6章开展了采用钢管混凝土格构式桥墩的轻型桥梁地震模拟振动台试验;第7章的内容为钢管混凝土格构式桥墩的非线性地震响应分析;第8章则是在上述章节的基础上建立了钢管混凝土格构式桥墩基于性能的抗震设计方法。本书可为此类新型组合桥墩的建设提供指导,同时可供从事本学科的科研人员、设计人员和有关工程技术人员参考。

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