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正版 交通社会学 黎德扬,高鸣放,成元君等著 中国社会科学出版
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导论
节 开拓交通社会学领域的必要性
第二节 当代社会学的转变与交通社会学的构建
第三节 确立当代大交通整体观是建构交通社会学的前提
第四节 交通社会学学科的初步建构
章 交通的社会形成
节 交通是社会发展的结果
第二节 交通的本质:社会交往
第三节 交通行为理论
第四节 交通网络结构理论
第五节 交通区位理论
第二章 交通与人的社会化
节 交通与人的社会化的基本关系
第二节 交通是社会化的基本方式
第三节 交通存在于社会化的内容之中
第三章 交通与社会心理
节 交通参与者的心理特征
第二节 交通社会心理的影响因素
第三节 交通是人类满足社会心理需要的手段
第四章 交通人的结构分析
节 交通人的结构分析框架
第二节 交通人的主体系统
第三节 交通人的客体系统
第四节 交通人的整合手段
第五节 交通人的整合目的
第五章 交通与组织的互构
节 交通是组织的条件与手段
第二节 组织是交通的引擎与后盾
第三节 交通政府组织
第四节 交通经济组织
第五节 交通社会(民间)组织
第六章 交通影响下的城市化
节 交通影响下的城市生长
第二节 交通影响下的城市社会空间的演变
第三节 交通发展与城市空间结构演变的实证分析:以武汉为例
第七章 交通与科技
节 交通促进科技发展
第二节 科技进步带动交通发展
第三节 科技进步带动交通的社会化
第四节 交通发展是科技进步的重要标志
第八章 交通与经济
节 交通的社会经济功能
第二节 交通对社会生产力布局的影响
第三节 交通在全球经济一体化过程中的作用
第九章 交通与社会文化
节 交通是社会文化的组成部分
第二节 社会文化原创和内部发展中的交通条件
第三节 交通水准与社会文化发展程度
第四节 交通与社会文化传播
第十章 交通与社会的可持续发展
节 社会可持续发展条件下的交通
第二节 面向信息社会的交通可持续发展
第三节 交通现代化的战略选择
第十一章 交通调查与预测
节 交通调查
第二节 交通需求预测
第三节 交通需求预测的实证分析:以湖北省收费还贷公路交通量预测为例
参考文献
后记
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