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正版 脉冲爆震发动机技术 王家骅,韩启祥等著 国防工业出版社 97
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第1章 绪论1.1 脉冲爆震发动机工作原理1.1.1 脉冲爆震发动机工作过程1.1.2 脉冲爆震发动机基本结构1.1.3 脉冲爆震发动机理想热力循环1.2 脉冲爆震发动机研究历史与现状1.2.1 爆震燃烧理论研究1.2.2 脉冲爆震发动机研究1.3 脉冲爆震发动机的关键技术与挑战第2章 爆震燃烧基础理论2.1 缓燃与爆震的气动分析2.1.1 Rayleigh线及Hugoniot曲线2.1.2 CJ点的特性2.1.3 沿Hugoniot曲线的熵变2.1.4 RankinelHugoniot关系式2.2 爆震波的结构2.2.1 爆震波的一维结构2.2.2 爆震波的三维模型2.3 爆震波的形成与传播第3章 PDE间歇进气装置3.1 旋转阀装置3.1.1 旋转阀的结构与特点3.1.2 旋转阀的设计考虑3.2 气动单向阀装置3.2.1 气动单向阀的性能指标3.2.2 脉动燃烧装置(包括发动机)气动单向阀3.2.3 脉冲爆震发动机的气动单向阀3.2.4 气动单向阀和空气雾化喷嘴一体化设计第4章 可爆混气形成4.1 燃油雾化及雾化装置4.1.1 高压空气雾化喷嘴4.1.2 低压空气雾化喷嘴4.1.3 空气电磁喷嘴4.1.4 空气雾化喷嘴和电嘴点火一体化设计4.1.5 超声雾化喷嘴4.2 燃油蒸发4.2.1 油珠蒸发4.2.2 油膜蒸发4.2.3 直蒸发管内燃油蒸发4.2.4 PDE内蒸发器4.2.5 PDE外蒸发器4.3 爆震管内燃油与空气的掺混4.3.1 混合器的结构4.3.2 脉冲爆震发动机内燃油和空气掺混第5章 点火及爆震波触发5.1 点火过程5.1.1 最小点火能量5.1.2 稳定点火源5.1.3 影响点火过程的因素5.2 爆震波触发5.2.1 爆震管内火焰加速和起爆机理5.2.2 缩短缓燃向爆震转变距离(或时间)的措施第6章 PDE运行控制和协调工作6.1 PDE运行控制6.1.1 PDE I作周期6.1.2 气动阀式PDE进气和供油的协调与控制6.1.3 开环控制对协调工作的要求6.2 PDE的协调工作6.2.1 PDE不协调工作时的掉频现象6.2.2 PDE内的非正常燃烧6.2.3 多管PDE协调工作第7章 PDE试验和测试技术7.1 PDE模拟试验进气的方式7.2 PDE推力测量7.2.1 PDE推力测量台架7.2.2 PDE推力直接测量系统7.2.3 弹簧一质量系统法7.3 PDE压力和火焰传播速度测量7.3.1 PDE动态压力测量7.3.2 火焰传播速度测量附录主要符号表
王家骅、韩启祥编著的《脉冲爆震发动机技术》第1章为绪论,主要介绍脉冲爆震发动机工作原理与发展状况,第2章为脉冲爆震发动机的理论基础,第3章为问歇进气装置,重点介绍旋转阀和气动阀的研究成果,第4章介绍混气形成过程即燃油雾化、蒸发和掺混等方面的研究成果,第5章介绍脉冲爆震发动机点火,缩短由缓燃转变为爆震燃烧距离(或时间)的机理和措施,第6章为脉冲爆震发动机开环控制和协调工作(包括多管PDE),第7章介绍脉冲爆震发动机部分试验和测试技术。
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