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  • 正版 航运联盟利益分配机制设计及稳定性研究 郑士源编著 上海交
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    • 作者: 郑士源编著著 | 郑士源编著编 | 郑士源编著译 | 郑士源编著绘
    • 出版社: 上海交通大学出版社
    • 出版时间:2013-09-01
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    • 作者: 郑士源编著著| 郑士源编著编| 郑士源编著译| 郑士源编著绘
    • 出版社:上海交通大学出版社
    • 出版时间:2013-09-01
    • 印刷时间:2013-09-01
    • 字数:164千字
    • 页数:129
    • 开本:大32开
    • ISBN:9787313095879
    • 版权提供:上海交通大学出版社
    • 作者:郑士源编著
    • 著:郑士源编著
    • 装帧:暂无
    • 印次:暂无
    • 定价:36.00
    • ISBN:9787313095879
    • 出版社:上海交通大学出版社
    • 开本:大32开
    • 印刷时间:2013-09-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2013-09-01
    • 页数:129
    • 外部编号:8125346
    • 版次:暂无
    • 成品尺寸:暂无

    自20世纪90年代中后期以来,集装箱班轮业逐渐形成了新世界联盟、伟大联盟、马士基海陆联盟、CKYHS联盟和联合联盟等多个航运联盟。面对市场的急剧变化,加强联盟合作已成为各大集装箱班轮公司应对环境变化和满足自身发展的主要手段。对此,《航运联盟利益分配机制设计及稳定性研究》以合作博弈的理论和方法为基础,对航运联盟形成的谈判机制以及形成后的利益分配机制进行研究。 本书的研究成果对航运企业战略联盟建立和维持将具有重要的理论和实际价值。本书由郑仕源编著。

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