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正版 汽车发动机构造与维修 孙锂婷主编 华中科技大学出版社 9787
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目 录项目1 发动机总论学习任务1 发动机总体认知学习任务2 发动机的工作原理拓展任务 其他发动机简介实践训练 发动机的基本拆装项目2 曲柄连杆机构学习任务1 曲柄连杆机构的认知学习任务2 机体组的构造与检修学习任务3 活塞连杆组的构造与检修学习任务4 曲轴飞轮组的构造与检修学习任务5 曲柄连杆机构的故障诊断与排除实践训练1 机体上平面和缸盖下平面翘曲度的检测实践训练2 气缸磨损和变形的检查实践训练3 曲轴安装间隙的测量项目3 配气机构学习任务1 配气机构的认知学习任务2 气门组的构造与检修学习任务3 气门传动组的构造与检修学习任务4 配气机构的故障诊断与排除拓展任务1 可变配气相位控制技术拓展任务2 发动机涡轮增压器的结构与工作原理实践训练 配气机构的检查项目4 汽油发动机燃油供给系统学习任务1 汽油发动机燃油供给系统的认知学习任务2 燃油供给系统的构造与检修学习任务3 空气供给系统的构造与检修学习任务4 电子控制系统的构造学习任务5 燃油喷射方式与喷油时间控制学习任务6 汽油发动机的故障诊断与排除实践训练 汽油发动机燃油供给系统的拆装与检查项目5柴油发动机燃油供给系统学习任务1 柴油发动机燃油供给系统的认知学习任务2 柴油发动机燃油供给系统的构造与检修学习任务3 柴油发动机的故障诊断与排除实践训练1 柱塞式喷油泵的拆装实践训练2 分配式喷油泵的拆装项目6 冷却系统学习任务1 冷却系统的认知学习任务2 冷却系统的构造与检修学习任务3 冷却系统的故障诊断与排除实践训练 冷却系统的拆装与检查项目7 润滑系统学习任务1 润滑系统的认知学习任务2 润滑系统的构造与检修学习任务3 润滑系统的故障诊断与排除实践训练 润滑系统的拆装与检查项目8 启动系统学习任务1 启动系统的认知学习任务2 启动机的构造与检修学习任务3 启动系统故障的诊断与排除项目9 点火系统学习任务1 点火系统的认知学习任务2 电子点火系统的检修学习任务3 电控点火系统简介参考文献
本书共分为9个项目,包括发动机总论、曲柄连杆机构、配气机构、汽油发动机燃油供给系统、柴油发动机燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、点火系统。
发动机是汽车的“心脏”,汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。 18世纪中叶,英国人瓦特发明了蒸汽机。法国人居纽是**个将蒸汽机装到车子上的人。1770年,居纽制作了世界上**辆蒸汽机车。 1858年,定居在法国巴黎的里诺发明了煤气发动机,并于1860年申请了专利。这种发动机有气缸、活塞、连杆、飞轮等。煤气发动机是内燃机的初级产品,因为煤气发动机的压缩比为零。 1867年,德国工程师奥托受里诺研制煤气发动机的启发,制作了一台卧式气压煤气发动机,后经过改进,于1878年在法国举办的展览会上展出了他制作的样品。在长期的研究过程中,奥托提出了内燃机的四冲程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。 1886年,德国工程师卡尔?本茨研制出世界上**台单缸汽油发动机,制造出世界上**辆以汽油为动力的三轮汽车,于当年1月29日获得专利。因此1886年1月29日被认为是世界汽车诞生日。同年,德国工程师戈特利布?戴姆勒制造出四冲程汽油发动机的四轮汽车。 1892年,德国工程师鲁道夫?狄塞尔研制出压燃式柴油发动机,并取得了制造这种发动机的专利权。 1957年,德国人菲加士?汪克尔发明了转子活塞发动机,这是汽油发动机发展的一个重要分支。1967年,日本东洋工业公司将转子发动机装在马自达轿车上开始批量生产。 化油器X早诞生于1892年,由美国人杜里埃发明。2002年起,中国已经明令禁止销售化油器汽车,所有车型都改用电控喷射发动机。随着时间的推移,化油器式发动机将退出历史的舞台。 1967年,德国博世公司研制出D-Jetronic电控汽油喷射系统,并批量生产应用在大众汽车上。 此后,发动机新技术层出不穷……目前,由于环境污染的恶劣影响,对汽车尾气排放的要求也越来越高,更多充分利用新能源的技术正在不停的研发当中。同时由于能源危机的巨大影响,更加节能的新能源技术必将在发动机技术的发展上书写重重的一笔。
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