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正版 装甲车辆混合动力电传动技术 孙逢春,张承宁等著 国防工业
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第1章 概论1.1 电传动装甲车辆发展简史1.1.1 早期的电传动装甲车辆1.1.2 电传动装甲车辆的冬眠期1.1.3 20世纪末期的电传动装甲车辆1.1.4 电传动装甲车辆的最新发展1.1.5 我国电传动装甲车辆的发展状况1.2 电传动装甲车辆的发展背景1.2.1 高能武器的应用1.2.2 电子对抗与攻防转换1.2.3 节能减排与增大作战半径1.2.4 现代战争发展的需求1.3 装甲车辆电传动系统结构与工作原理1.3.1 电传动系统结构分类1.3.2 混合动力电传动系统结构1.3.3 混合驱动电传动系统结构1.4 装甲车辆电传动关键技术1.5 装甲车辆电传动发展趋势展望参考文献第2章 电传动装甲车辆纵向动力学2.1 纵向动力学2.1.1 行驶阻力2.1.2 驱动力2.1.3 直线行驶运动方程2.2 动力性能2.3 制动性能2.3.1 制动要求2.3.2 最大制动力矩(功率)计算2.3.3 电制动与机械制动分配原则2.3.4 电制动分析计算2.3.5 机械制动的分析计算2.4 电传动系统效率分析2.4.1 电传动系统功率流2.4.2 发动机一发电机组效率2.4.3 动力电池组效率2.4.4 电机驱动系统效率2.4.5 机械传动系统效率2.4.6 电传动系统总效率参考文献第3章 电传动履带车辆转向动力学与控制3.1 转向原理与转向动力学3.1.1 转向原理3.1.2 原地正反转向3.1.3 B/2转向3.1.4 小半径行进中转向3.1.5 大半径修正转向3.1.6 坡道上转向分析3.1.7 转向控制策略3.2 极限转向原理与控制3.3 转速控制3.3.1 控制任务及难点3.3.2 驾驶员输入的定义与解释3.3.3 转速调节控制策略3.4 转矩控制3.4.1 控制理论基础及可行性3.4.2 驾驶员输入定义3.4.3 转矩调节控制策略3.5 转向稳定性控制3.5.1 转矩控制方案3.5.2 驾驶员输入定义……第4章 发动机—发电机组匹配与控制第5章 驱动电机及其控制系统第6章 自动变速与传动技术第7章 综合冷却系统第8章 电传动系统综合控制与能量管理技术第9章 电池成组应用与管理第10章 电传动履带装甲车辆系统仿真技术第11章 装甲车辆混合动力电传动系统试验技术后记
孙逢春,教授,电动车辆国家工程实验室主任,国家“北京电动车辆协同创新中心”主任。北京理工大学教授,国家首批“长江学者”特聘教授。科技部电动汽车重大项目专家组责任专家,工业和信息化部新能源汽车技术创新工程专家组专家、北京市政府专家咨询委员会专家、北京市新能源汽车联席会议专家组首席专家;中国汽车工程学会副理事长、中国电工技术学会副理事长。长期致力于节能与新能源车辆系统研究、关键技术开发、产业化与推广应用,先后获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项、何梁何利科学与技术创新奖,获得发明授权近60项、发表论文200余篇。曾获“全国劳动模范”、“全国很好教师”、“科技奥运优选个人”等荣誉称号。
装甲车辆混合动力电传动技术集车辆工程、电力拖动、自动控制、新能源、计算机等领域新技术于一体,是未来全电战斗车辆的一种重要动力驱动形式和武器装备机动平台跨代升级的主要技术路线之一。《装甲车辆混合动力电传动技术(第2版)》是作者及其研究开发团队在坦克装甲车辆电传动领域中的研究成果与经验总结,是一本理论性较强,而又紧密结合工作实践的专著。 《装甲车辆混合动力电传动技术(第2版)》主要内容有:装甲车辆电传动系统基本概念与分类方法;电传动履带装甲车辆纵向动力学和转向动力学及其控制,控制理论;混合动力电传动系统发动机-发电机匹配与控制;驱动电机以及控制;机械自动变速与动力传动控制;综合冷却系统设计;电传动综合控制与能量管理;动力电池成组应用与管理;电传动履带装甲车辆系统仿真与电传动系统试验技术等。全书阐述条理清晰,图文并茂,通俗易懂。 《装甲车辆混合动力电传动技术(第2版)》可作为从事电动车辆相关领域科研和工程技术人员的参考资料,也可作为高等院校教师、研究生和高年级学生教学教材或参考用书。
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