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智能网联汽车感知系统装调与故障诊断 易飒(广州)智能科技有限公司,张红伟,罗锡才 编 大中专 文轩网
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智能网联汽车感知系统装调与故障诊断
?1.实践与理论相结合:将理论知识与实际操作相结合,使学生能够在理解智能网联汽车的相关技术技能。 ?2,。项目驱动的教学模式:每个学习任务都按照任务描述、学习目标、知识图谱、知识准备、项目实施、知识巩固等环节进行设计,形成闭环,有助于学生系统地掌握知识点,并在实践中加深理解。 ?3.紧跟行业发展趋势:教材内容涵盖了智能网联汽车的近期新技术,如智能传感器、智能座舱、线控底盘等,并结合中国政府在智能网联汽车领域的发展规划,体现了教育内容与行业发展趋势的紧密对接。 ?4.技术与思政教育融合:教材不仅传授技术知识,还融入了思政教育元素,如强调高质量发展、新时代青年的责任感等,培养学生的社会责任感和爱国情怀。 ?5.丰富的案例与实例:通过具体的案例分析和实际操作实例,教材使抽象的理论知识具体化,增强了学生的学习兴趣和实践能力。 ?6.跨学科技能培养:系列教材内容涉及传感器技术、智能座舱技术、线控底盘null
本书根据我国智能汽车发展、创新的趋势和战略,对智能网联汽车涉及检测汽车自身运行状态的传感器和感知外界环境的传感器的工作原理、使用场景、检测方法、标定程序进行了分析和介绍。 本书主要内容包括认识智能网联汽车传感器、认识与应用摄像头、认识与应用超声波雷达、认识与应用毫米波雷达、认识与应用激光雷达、认识与应用组合导航,共6个项目、21个学习任务。每个学习任务按照任务描述、学习目标、知识图谱、知识准备、项目实施、复习题进行教学闭环设计。 本书可作为高职高专智能网联汽车专业的教材,也适合从事智能网联汽车研发、生产和应用的技术人员阅读。
1. 罗锡才工学博士,副教授,广州铁路职业技术学院新能源汽车技术专业带头人,广州市“羊城学者”。从事汽车教育10余年,具有2年企业实践经验,曾主持活页式教材1部,副主编新形态一体化教材 1 部(国家资源库建设课程),参编教材1部;主持省级课题2项、市级2项,参与省市级科研项目多项。在国内外学术刊物上发表论文 10 余篇,其中 SCI 收录 7 篇,授权专利3项,曾指导学生参加职业技能竞赛获省级奖项10余项。2. 彭潇 美国德州大学博士,在美国ANGSTROM和中国东风日产乘用车公司技术中心从事研发工作12年,专注于新能源汽车动力系统设计。现任广东职业技术学院汽车与交通学院副院长,分管科研、校企合作、产教融合工作。担任汽车制造与实验技术省级高水平专业群执行负责人、汽车制造与实验技术协同创新中心负责人、新能源智能汽车新技术科普基地负责人。主持及参与省级教研项目3项,市厅级及其他科研项目12项null
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