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  • 高填方涵洞受力特性及格栅加筋减载方法研究 马强,肖衡林 著 专业科技 文轩网
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    • 作者: 马强,肖衡林著
    • 出版社: 中国建筑工业出版社
    • 出版时间:2023-05-01 00:00:00
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    商品参数
    • 作者: 马强,肖衡林著
    • 出版社:中国建筑工业出版社
    • 出版时间:2023-05-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2023-05-01
    • 字数:151000
    • 页数:124
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787112283538
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:中国建筑工业出版社

    高填方涵洞受力特性及格栅加筋减载方法研究

    作  者:马强,肖衡林 著
    定  价:50
    出 版 社:中国建筑工业出版社
    出版日期:2023年05月01日
    页  数:124
    装  帧:平装
    ISBN:9787112283538
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    内容简介

    本书在对高填方涵洞土压力及其影响因素分析的基础上。对复杂地形和地基条件下涵洞的选址选型以及三向土工格栅加筋减载进行了系统的研究和介绍,对高填方涵洞的设计与施工具有重要的参考价值。全书共分为8章,主要内容包括绪论、高填方涵洞土压力及影响因素分析、复杂地形和地基条件下涵洞选型、高填方涵洞减载机制与数值模拟、高填方涵洞新型格栅加筋减载的现场试验、高填方涵洞加筋减载的涵顶土压力计算、高填方涵洞新型格栅减载的数值模拟分析、结论及建议。本书适合从事公路工程和铁路工程的工程技术人员和科研人员参考。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章绪论
    1.1研究背景
    1.2研究意义
    1.4本书主要工作内容
    第2章高填方涵洞土压力及影响因素分析
    2.1概述
    2.2高填方涵洞受力特性分析
    2.3涵洞受力与位移的影响因素分析
    2.4本章小结
    第3章复杂地形和地基条件下涵洞选型
    3.1洞口选型
    3.2基础选型
    3.3涵体选型
    3.4本章小结
    第4章高填方涵洞减载机制与数值模拟
    4.1概述
    4.2涵洞减载原理
    ……

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