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先进流体动力控制 郭生荣,訚耀保 著 著作 专业科技 文轩网
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先进流体动力控制
无
本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备伺服机构电气液伺服控制基础理论和应用技术的近期新研究成果。内容包括:飞行器和重大装备的极限环境,如特别温度(特别高温、特别低温)、振动、冲击和离心加速度;电液伺服阀基本原理;气动伺服阀基本原理;电气液伺服控制理论;特别温度(特别高温、特别低温)下的电液伺服阀基础理论;振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例;离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例;基于力矩马达综合刚度的电液伺服阀设计方法;基于幅值裕度的电液伺服阀优化设计方法;带补偿节流器的电液伺服阀新结构;带阻尼节流器和液容的新型电液伺服阀;极限环境下电液伺服阀的故障与对策实例;非对称电液伺服控制技术;非对称气动伺服阀的基本原理;高速气动控制。
郭生荣,研究员,中航工业首席技术专家,国防973首席专家。主要从事航空机电及液压技术的研究。获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步一等奖2项、二等奖4项、三等奖5项。訚耀保,同济大学机械与能源工程学院教授、博士生导师。多年来,参与多个国家重点国防型号研制工作,先后担任某重点国防工程小组组长、不错工程师和两种地空导弹液压能源系统主管设计师。从事特别环境下流体传动与控制的基础理论研究,取得了导弹燃气涡轮泵液压能源与伺服控制多项关键技术突破,详细研究了非对称气动伺服阀及高速气动控制理论、优选流体测试技术(超声波流量计与雷达液位计)和液压与气动基本理论等。日本国立埼玉大学博士研究生毕业,获博士(工学)学位,曾在日本东京计器株式会社任研究职。主要著作有《特别环境下的电液伺服控制理论及应用技术》《海洋波浪能综合利用——发电原理与装置》等。
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