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  • 宏观交通网络控制理论与方法 丁恒,张卫华,柏海舰 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 丁恒,张卫华,柏海舰著
    • 出版社: 其他
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 丁恒,张卫华,柏海舰著
    • 出版社:其他
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-12-01
    • 字数:320000
    • 页数:216
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787114182273
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:其他

    宏观交通网络控制理论与方法

    作  者:丁恒,张卫华,柏海舰 著
    定  价:60
    出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
    出版日期:2022年12月01日
    页  数:216
    装  帧:平装
    ISBN:9787114182273
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    内容简介

    本书基于宏观基本图(Macroscopic Fundamental Diagram,MFD)理论,研究大范围城市交通网络控制理论与方法,主要内容包括:宏观基本图及其影响因素分析;宏观交通网络MFD子区划分方法;宏观交通网络静态拥堵区人口边界控制方法;考虑状态转移风险的宏观交通网络拥堵区边界人口控制方法;宏观交通网络动态拥堵区人口边界控制方法;宏观交通网络交通诱导与拥堵区人口边界协同控制;宏观交通网络子区停车收费与拥堵区人口边界协同控制;快速路与地面交通网络协同控制。本书可作为高等院校交通工程、交通运输、交通信息工程及控制、系统工程与控制工程等相关专业的高年级本科生、研究生的教材,也可作为相关专业研究人员、工程技术人员的参考书。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章绪论
    1.1概述
    1.2传统交通控制方法回顾
    1.3宏观交通控制领域国内外研究现状
    第2章宏观基本图及其影响因素分析
    2.1交通网络宏观基本图特性
    2.2宏观基本图影响因素分析
    第3章宏观交通网络宏观基本图子区划分方法
    3.1宏观基本图子区划分基本流程
    3.2宏观基本图子区划分方法
    3.3宏观基本图控制子区划分结果评价方法
    3.4基于管理需求的交通网络宏观基本图子区动态合并方法
    3.5宏观基本图控制子区划分案例分析
    第4章宏观交通网络静态拥堵区入口边界控制方法
    4.1单个子区人口边界反馈阀门控制方法
    4.2两个子区宏观交通网络拥堵区边界很优控制
    4.3多个子区入口边界协调控制方法
    第5章考虑状态转移风险的宏观交通网络拥堵区边界入口控制方法
    ……

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