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  • 高铁对中国城市群发展空间失衡影响研究及政策启示 刘莉文,张明 著 经管、励志 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 刘莉文,张明著
    • 出版社: 武汉大学出版社
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 刘莉文,张明著
    • 出版社:武汉大学出版社
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-12-01
    • 字数:269000
    • 页数:300
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787307228382
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:武汉大学出版社

    高铁对中国城市群发展空间失衡影响研究及政策启示

    作  者:刘莉文,张明 著
    定  价:69
    出 版 社:武汉大学出版社
    出版日期:2022年12月01日
    页  数:300
    装  帧:平装
    ISBN:9787307228382
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    内容简介

    本书在总结国内外的理论和实证知识基础上,梳理了国内外高铁影响的相关研究与实践经验,通过多学科融合,构建“双时间节点+多尺度”的实证研究框架,通过发放问卷和访谈,获得了翔实的一手资料,深入解读了研究背景和趋势,分析多尺度空间失衡状态及高铁建设前后的变化,探讨在全国、长江中游城市群和武汉城市圈三个尺度区域失衡变异,以及高铁影响下的空间变异机理和实证分析。本书共9章,从研究课题的提出到方法论研究,在三个空间尺度上实证研究,最后提出空间发展的政策建议和发展策略。

    作者简介

    刘莉文,武汉大学城乡规划学博士,国家注册城市规划师,江西师范大学城建学院副教授,城乡规划学硕士导师。长期从事城乡规划与设计、城市与区域规划、旅游规划与设计。

    精彩内容

    目录
    第1章绪论
    1.1选题背景
    1.1.1城市群发展是中国推进城镇化进程的国家空间策略
    1.1.2高铁网络建设的重要性和质疑
    1.1.3长江中游城市群的提出和研究亟待推进
    1.1.4武汉城市圈发展与国家发展策略的交通关
    1.2研究问题
    1.3相关概念解析
    1.3.1空间失衡
    1.3.2MAUP可塑性面积单元问题
    1.3.3城市群
    1.3.4高速铁路
    1.3.5多模式交通
    1.4研究内容与框架
    1.5研究路线
    1.6.研究意义
    1.6.1政策意义
    1.6.2理论意义
    1.6.3实践意义
    1.7本章小结
    ……

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