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  • 城市轨道交通车站客流行为特征与管控 孙立山,姚丽亚 编 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 暂无著
    • 出版社: 其他
    • 出版时间:2023-01-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 暂无著
    • 出版社:其他
    • 出版时间:2023-01-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2023-01-01
    • 字数:168000
    • 页数:188
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787114182785
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:其他

    城市轨道交通车站客流行为特征与管控

    作  者:孙立山,姚丽亚 编
    定  价:78
    出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
    出版日期:2023年01月01日
    页  数:188
    装  帧:平装
    ISBN:9787114182785
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    内容简介

    本书围绕城市轨道交通车站客流,对客流行为特点、客流冲突行为机理及高密度客流管控措施等进行了全面、系统的介绍。全书共七章,包括:绪论、高密度客流的分类与行为特点、高密度客流行为调查与分析方法、正向冲突客流行为机理、交叉冲突客流行为机理、瓶颈处密集客流行为机理、高密度客流管控策略。本书可供交通规划与设计、交通运营管理领域从业人员参考。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第一章绪论1
    第一节城市轨道交通车站高密度客流的界定1
    第二节高密度客流的研究进展3
    第二章高密度客流的分类与行为特点11
    第一节城市轨道交通车站的分类与组成11
    第二节高密度客流的分类15
    第三节客流密度的影响因素17
    第四节高密度客流特征规律21
    第三章高密度客流行为调查与分析方法33
    第一节问卷调查法33
    第二节现场观测调查法37
    第三节视频采集识别法38
    第四节行人试验分析法39
    第五节仿真建模及分析法42
    第四章正向冲突客流行为机理54
    第一节正向冲突客流概述54
    第二节正向冲突客流行为特征调查57
    第三节正向冲突客流仿真建模64
    第四节正向冲突客流基本特性73
    第五节正向冲突客流微观行为特性75
    第五章交叉冲突客流行为机理89
    第一节交叉客流冲突的定义及分类89
    第二节交叉冲突客流行为特征调查93
    第三节交叉冲突行人运动特性分析104
    第四节交叉客流冲突特性分析109
    第六章瓶颈处密集客流行为机理114
    第一节城市轨道交通瓶颈概述114
    第二节瓶颈处客流行为调查124
    第三节瓶颈处客流行为仿真建模133
    第四节瓶颈处密集行人行为特性139
    第七章高密度客流管控策略143
    第一节管控策略总体原则143
    第二节客流管控一般性策略145
    第三节交叉冲突客流管控策略159
    第四节瓶颈处密集客流管控策略165
    参考文献172

    售后保障

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