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  • 绿色交通法治建设理论与实践研究 周珂 易骆之 张燕雪丹主编 著 社科 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 周珂 易骆之 张燕雪丹主编著
    • 出版社: 法律出版社
    • 出版时间:2022-07-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 周珂 易骆之 张燕雪丹主编著
    • 出版社:法律出版社
    • 出版时间:2022-07-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-07-01
    • 字数:452000
    • 页数:444
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787519767280
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:法律出版社

    绿色交通法治建设理论与实践研究

    作  者:周珂 易骆之 张燕雪丹主编 著
    定  价:86
    出 版 社:法律出版社
    出版日期:2022年07月01日
    页  数:444
    装  帧:平装
    ISBN:9787519767280
    主编推荐

    内容简介

    本书着力于绿色交通法治建设的理论与实践研究,是在编写组成员参与的多项国家、地方和国际合作有关绿色交通的科研成果基础上汇集而成的。绿色交通法治建设是法治政府建设的重要内容、交通强国战略的题中应有之义、实现交通运输治理体系和治理能力现代化的必由之路。党的十八大以来,中国绿色交通正在进入快车道,践行全面依法治国战略,实施交通强国战略,是建设社会主义现代化国家的本质要求和重要保障。而推进交通强国战略落地生效、建设交通运输法治政府部门,则必须构建完备的综合交通运输法规体系、高效的法治实施体系、有力的法治保障体系。本书的研究涵盖了我国绿色交通法治历史发展过程中的主要领域,包括2008年北京奥运交通与环境保障、老旧车淘汰、机动车交易市场、机动车碳排放交易、重型柴油车污染治理、京津冀机动车污染协同治理、中欧城市规划与交通可持续发展比较、城市机动车污染与拥堵一体化治理等。本书作为对我国绿色交通法治发null

    作者简介

    周珂,辽宁省辽阳市人,中国人民大学教授,博士生导师;湖南大学教授,博士生导师;浙江工商大学长三角法治先行研究院院长﹔中国法学会环境资源法学研究会副公长、中共北京市委法律专家。研究方向:环境与自然资源保护法、民法、经济法专业。荣获2014年度CCTV中国法治人物奖、2015年世界环保大会绿色低碳发展法治变革力人物奖。独著或合著学术著作、教材、译著等五十余部;发表学术论文二百余篇,其中国内核心期刊七十余篇、国外学术期刊二十余篇,被SSCI/SCI/EI等收录十余篇。易骆之,湖南省望城县人,湖南大学法学院党委书记,副教授,法学博士,硕士研究生导师,从事环境与资源保护法学、合同法、经济法等法学专业课程的教学工作,主持《绿色贸易壁垒法律问题及其对策》等省部级研究课题多项,发表《环境侵权救济中的利益衡量》《环境污染受害人救济法律问题研究》《我国反垄断法的价值追求》《金融信托业的风险成因及法律对策》《关null

    精彩内容

    目录
    第一章 必由之路:可持续发展与绿色交通
    第一节 交通可持续发展
    第二节 绿色交通的法律保障
    第二章 宏观谋局:公共交通规划的环境法律问题
    第一节 公共交通规划概述
    第二节 我国城市公共交通规划的环境法律治理状况
    第三节 域外城市公共交通规划环境法律治理
    第四节 完善我国城市公共交通规划环境法律治理
    第三章 公共治理:机动车污染治理地方立法实践——以北京“迎奥运”时期为例
    第一节 从“办法”到“条例”——机动车污染防治措施的逐步完善
    第二节 机动车污染防治地方立法重要问题的可行性分析
    第四章 综合手段:加速老旧车淘汰
    第一节 老旧车淘汰的必要性
    第二节 一种思维模型:老旧车淘汰政策法规评估报告
    第三节 加速淘汰老旧车的综合措施
    第四节 一种设计:政企合作下汽车企业回收淘汰老旧车方案
    第五节 北京市老旧车淘汰政策与措施综述
    第五章 攻坚克难:高排放车辆与非道路移动机械污染治理
    第一节 我国高排放车辆与非道路移动机械污染治理制度概述
    第二节 北京市高排放车辆淘汰政策及实施评估
    第三节 北京市高排放车辆淘汰的法律依据和实施中的主要问题
    第四节 从淘汰到综合治理:北京市机动车和非道路移动机械治理的法治建设
    第五节 高排放车辆及非道路移动机械治理的相关法律争议
    第六章 创新机制:机动车排污权交易
    第一节 排污权交易概述
    第二节 排污权交易的国内立法和实践基础
    第三节 机动车排污权交易在控污模式中的定位分析
    第四节 北京市机动车排污权交易方案设计
    第五节 北京市机动车排污权交易具体方案
    第七章 低碳交通:法治理论与实践探索
    第一节 中国低碳交通运输业的政策法律分析
    第二节 低碳公路养护必要性分析
    第三节 公路养护碳排放测量
    第四节 公路养护碳排放检测结果分析
    第五节 低碳公路养护技术的法律保障
    第八章 协同治理:京津冀地区机动车污染联防联控
    第一节 我国大气污染联防联控机制的构建
    第二节 联防联控机制下京津冀地区机动车尾气污染协同治理的主要问题
    第三节 制定协同治理京津冀地区机动车尾气污染的规范
    第九章 系统思维:机动车污染与道路拥堵的一体化治理
    第一节 北京市交通拥堵的现状及其成因分析
    第二节 现有政策法律框架及其主要问题
    第三节 域外相关实证研究
    第四节 政策法律完善建议
    第十章 交通强国:交通高质量发展的环境法治保障
    第一节 交通运输与环境目标约束
    第二节 我国交通强国建设中的环境法治状况
    第三节 域外交通运输产业中的环境法治经验
    第四节 我国绿色交通环境目标约束的法治化进路

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